Speravo che almeno conoscessi la posizione del motorino. Necessita togliere cassetto portaoggetti con la parte di cruscotto annessa, e a quel punto armarsi di pazienza e contorcere le mani quanto basta, ma e' un'operazione non semplice per chi non e' avvezzo. Una domanda: e' così necessaria questa riparazione?
Grazie per la spiegazione. A dire la verita non è indispensabile, ma ho speso adesso 600 euro per sostituire compressore clima (non originale) e cuscinetto ruota posteriore, visto che sono per tenerla per qualche altro anno la volevo completamente funzionante, sono un perfezionista.
Spero che il,ricambio sia ancora reperibile, e ti sconsiglio lo sfascio perché il problema sta proprio nel cedimento del perno trascinatore di sezione quadrata di cui mi pare fosse stato modificato il materiale. Se dal foro dove c'è l'antipolline fissi una molla ad arco tra lo sportello e la parete opposta, blocchi in posizione aria esterna e staccando il connettore del motorino ricircolo eviti anche il rumore residuo che senti ad ogni avviamento o ad ogni passaggio per la posizione off del comando ventilatore.