In effetti l'ho cambiato senza levare il cruscotto. Ho tolto il cassetto portaoggetti, il guscio posteriore dello stesso, i 3 bulloni di fissaggio del cruscotto sempre nella zona cassetto, staccato i tubi di andata e ritorno del radiatore stesso e l'ho sfilato mentre il collega mi tirava di 2-3 cm in fuori il cruscotto. Questo veicolo monta un impianto Magneti Marelli e non so se con impianto Valeo cambia qualcosa.