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fiat ulisse anno 96 2..1td frizione non attacca

ciao a tutti, ho un ulysse che ha un problema al clima,o meglio il rele della frizione non scatta. ho gia fatto le verifiche piu elementari..controllato il gas..il trinario...etc,poi ho notato che ponticellando il rel? della frizione,il clima funziona.. a quualcuno ? mai capitata una cosa del genere?la vettura in questione ha un solo rele per il compressore,lo schema che ho io ne ha due.. temo che mi sfugga qualcosa anche perche non conosco la vettura. alla peggio avrei gia pronto un modo per farlo andare,ma sarebbe interessante sapere se c'? qualche possibile causa,cosi non sto a modificare l'impianto.. grazie a tutti

risiko  0

Protrebbe dipendere dal termostato elettronico (diciamo che ? un rel? un p? grossiccio) che si trova dentro l'abitacolo lato passegero.

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ho visto che c'? qualcosa in quella zona..

burgiomotorsport  0

ciao tech, nel schema che ho io parla che questo sistema ha un 7 fusibili, controlla bene i fusibili. potresti dirmi se ? a comando manuale o automatico?

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i fusibili sono ok,ma ricontrolarli non costa nulla,il sistema ? manuale,il secondo rel? che ho nello schema,ma non in vettura credo che sia il cut-off della frizione in massimo carico

burgiomotorsport  0

tech, mi ? venuto in mente una cosa capitatami tempo fa con un sistema del genere, ed era il segnale dell'alternatore che non arrivava al rele'circuiti motore in funzione. se nn comporta tanto lavoro potresti dare un'occhiata... comunque fai sapere ciao....

UTENTE  0

posso guardare anche quello..

ansservice  0

Citazione:

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Messaggio inserito da techcenter
posso guardare anche quello..

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che schema ai fai sapere [:D] ansservice

UTENTE  0

Il rel? viene comandato dal Pin 26 centralina motore, Se mi mandi un email ti invio lo schema. Ciao LucaB

UTENTE  0

credo che questo motore non abbia la centralina

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A me le informazioni mettono che ? un EDC EPIC mot. P8C e adirittura c'? anche un pin46 che finisce su un'altro rel? di comando compressore. Ciao LucaB

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ho visto che ci sono diversi schemi di diversi modelli,un collega mi ha detto che la pulsantiera stessa in quelle vetture incorpora una centralina per il clima,adesso dovrebbero lasciarmene una per provare a vedere se il problema ? la.grazie a tutti

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La centralina motore potrebbe essere quella che gestisce l'EGR, verifica anche se il minimo nn sia troppo basso

UTENTE  0

ciao ragazzi,non trovando la soluzione al problema,ho risolto con i buoni metodi "agricoli"rifaccendo il cablaggio a modo mio,lavorando sul trinario,e aggiungendo un sensore ghiaccio nel convogliatore..poca spesa tanta resa[:D][:D][:D]