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Climatizzatore Fiat Croma 2.0 i.e. (8V) dal 1992

Buonasera a tutti! Chiedo un'aiuto a tutti coloro che capiscano pi? di me (e c'? ne sono certo non pochi[:)]) su un problema con il clima di una Fiat Croma 1992 2.0 i.e. (8V). Il riscaldamento funziona benissimo ma quando voglio accendere l'aria condizionata (fare freddo insomma[8D]), viene fuori aria fredda (quella da fuori), ma non sento il compressore (e non lo vedo neanche) partire. La cinghia ? a posto (nuova), ruota... ..ma niente. Il fusibile sembra a posto. Scusate la domanda stupida:[:o)] Ma puo essere che se manca il gas (dentro il circuito), non giri il compressore???!!!??? Grazie di nuovo a tutti, e aspetto le vostre risposte numerose!!!<font color="red"></font id="red">

UTENTE  0

si ? possibile

tommy  0

direi che la carica del condizionatore ? la prima cosa da verificare...dopo potrebbe essere il pressostato,il termostato sull'evaporatore...insomma bisogna avere qualche dato certo in pi? per dare dei consigli validi....altrimenti diventa la lista della spesa...

UTENTE  0

Grazie del consiglio! Penso che prima faro la ricarica e poi vi faro sapere.

UTENTE  0

Grazie del consiglio! Penso che prima faro la ricarica e poi vi faro sapere.

UTENTE  0

Grazie del consiglio! Penso che prima faro la ricarica e poi vi faro sapere.

delta  0

non fare la carica prima controlla tutte le parti elettriche , rel?, fusibili, termostato , pressostato nel pressostato ci sono 4 fili, 2 di colore blu e 2 di colore verdi se unisci i 2 fili verdi si deve inserire il compressore (? chiaro con motore in moto e interruttore inserito) i 2 fili blu invece servono per azionare le ventole poi quando hai verificato questo fai la carica delta

bose  0

oppure mentre stai facendo la ricarica controlla quello che ti ha detto delta

UTENTE  0

Ciao a tutti di nuovo! Ho atto la ricarica de clim con il gas e adesso il compressore funziona. Il problema è un altro. Il clima "rinfresca" solamente, ma non freddo. Ho scaricato di nuovo il gas (nuovo), e ho rifatto la ricarica, ma niente. Cosa puo essere???

deltaintegrale  0

in quell'anno si è passati dal r12 a 134a come tipo di gas,quale ti è stato messo?e in che quantità?le pressioni di esercizio quali sono?

UTENTE  0

Invece di scaricare il gas controlla pressioni e temperature, dicci come sono e anche le condizioni ambientali.

UTENTE  0

Ciao! Mi devo informare per il tipo di gas. La ricarica l'ha fatta mia moglie perche io ero fuori citta. Il radiatore non è mai stato pulito (soffiato), ma non credo che influisca così tanto... ...o si??? Fatalità chi ha fatto la ricarica e andato via 10 giorni per sposarsi, quindi aspetterò che torni e glielo chiederò. Appena ho novità ti faccio sapere. Grazie intanto!

UTENTE  0

O.K. Appena ho un pò di tempo lo farò e ti faccio sapere. Qui a Venezia sono gia 28-30 gradi ,ma dentro la macchina non credo che raffreddi più di 24-25 gradi, nonostante il clima viene impostato su 18-17 gradi. Grazie intanto dei consigli. Appena torna chi mi ha fatto la ricarica gli chiedo intanto del tipo di gas (qualcuno mi ha detto che forse è stato messo il tipo sbagliato) e poi vedremmo sul da farsi. Grazie di nuovo!

elmiki1  0

gianmario non vuole spere le minime e le massime raggiunte a venezia.ti ha fatto 1 domanda precisa,poi se ti dicono di controllare il condensatore no era perti venire mal di schiena.siccome riferisci di capir poco di clima come fai ad affermare che se il condesatore e sporco a poca influenza sull efficenza?

deltaintegrale  0

sono state dette tante cause possibili,e tutte valide ,ma la prova regina sono le pressioni di esercizio .da quelle si può evincere,condensatore,compressore,tipo di gas,eventuali guai elettrici.

UTENTE  0

Scusami, ma la mia non era un affermazione (se il condensatore e "sporco" o no influisce), era semplicementre una domanda. Penso che il forum serva a questo. Purtroppo c'è chi capisce di più, e chi di meno. Io sono di quelli che capisce di meno e per questo ho chiesto un consiglio. Non volevo "smontare" mezza macchina (impianto climatronic)senza prima aver chiesto un opinione a chi veramete sà più di me sui clima. Comunque prima aspetterò il ritorno del signore che mi ha fatto la ricarica dal viaggio di nozze e gli chiederò il tipo di gas messo, anche perche ricordo un probleme simile su un Alfa 33 del 1993 che ho avuto una decina di anni fà. Poi vi faro sapere. Volevo scusarmi con tutti per la mia "ignoranza" in materia, ma purtroppo ognuno è più o meno bravo. Grazie di nuovo e a presto!

UTENTE  0

Ciao! Grazie dei consigli! Aspetterò il ritorno di chi mi ha fato la ricarica e ti farò sapere. A presto e grazie di nuovo!

UTENTE  0

Non devi scusarti per la tua ignoranza, tutti lo siamo o in un campo o nell'altro, ma senza dati, e questi sono le pressioni, non posiamo dare consigli. Aspettiamo il ritorno dal viaggio di nozze.

UTENTE  0

Ciao a tutti di nuovo! Oggi sono andato a chiedere informazioni per quanto riguarda il clima. Mi è stato detto chè è stato messo il gas 134a a 1000 (non a 1100 perchè aveva paura visto che l'impianto non è nuovissimo), chè è stato svuotato l'impianto e rifatta la ricarica gas e chè l'r12 non può più essere messo in quanto fuori norma e non più rintracciabile. Mi ha anche detto chè anche questo gas và bene e che dovrò "accontentarmi" del freddo che fà questo o cambiare macchina (una più nuova). Purtroppo io mi sono sentito con lui per telefono e non di persona. Comunque andrò di persona a domandare perchè questa risposta (o ti accontenti o cambi macchina) non me l'ha data prima di pagarli la ricarica, o perchè non mi ha avvisato prima che esisteva questo rischio. La macchina fà lo stesso "freddo" che faceva prima della "ricarica". Magari non serviva neanche il gas. Penso che prima pulirò per bene i radiatori, poi smontero l'interno del sistema di ventilazione (ho paura che con il "climatronic" qualche servo non chiuda o non apra bene tutti gli sportelli) e lo puliro e poi spero che tutto vada per il meglio. Intanto sono "fuori" di xx euro (la ricarica) senza nessun risultato. Aspetto comunque le vostre suggestioni numerosissime. Grazie a tutti di nuovo!

aricky  0

Prova a controllare la gommapiuma che separa il gruppo ventilatore dall'evaporatore. Di solito si deteriora quella e quindi ti aspira una parte di aria esterna e quindi non totalmente quella raffreddata dall'evaporatore. E' un problema molto frequente in quel tipo di vettura

delta  0

non voglio offendere nessuno, ma c'è qualcosa che non va nel senso giusto forse tu non sei andato da un professionista , ma da un semplice caricatore se andavi da un professionista, non ti consegnava la macchina in quelle condizioni il professionista , prima di chiudere il vano motore , si accerta del buon funzionamento del lavoro effettuato , e se qualcosa non va per come deve andare , rismonta tutto da capo per poi rimontare e capire dove c'è il problema da risolvere per quanto riguarda il R134a, ti ha informato dei danni che possono succedere al compressore ??? è vero che non c'è altro tipo di gas disponibile , ma è anche vero che l'impianto va modificato prima di fare la carica con il R134a per il resto , pressioni, temperature e quant'altro , resta sempre un mistero per il quale purtroppo non sai rispondere delta

aricky  0

Il gas R12 e sostituibile da un altro gas che è siglato DI24 che si trova comunemente in commercio. Oltre a non danneggiare gli impianti si comporta in un modo del tutto simile all'R12 anche dal punto di vista el rendimento

delta  0

guarda che ti sbagli alla grande il DI24 l'ho usato anch'io, ma anni fa , intanto non si dovrebbe chiamare gas ma "porcheria" hai mai fatto la prova a fare l'analisi al DI24 ? è una miscela di vari gas che tutti insieme formano una vera porcheria al punto di essere contaminato e anche infiammabile, con effetto sull'impianto di scarsa resa e con molto aumento della pressione e temperatura , e non ti dico le brutte figure che ho fatto con i clienti , e dopo di ciò ho dovuto ricominciare il lavoro senza poi dover chiedere niente come compenso bell'affare vero???? delta

UTENTE  0

Ciao Delta! Purtroppo hai raggione! Non doveva consegnarmi la macchina così. Cosa dovrei fare io adesso? ormai i soldi della ricarica sono persi, o meglio dire che l'ho pagata il doppio[:D]. Sono riuscito alla fine ad andare da qualcuno che aveva ancora in casa il gas r12, mi ha fatto la ricarica (almeno mi ha detto così) e adesso dentro la macchina sembra di essere al polo nord[:D] Sembra che tutto dipendeva dal gas. Vorrei chiedere un consiglio: adesso che il "caso è risolto" come faccio a "chiudere la discussione"??? Scusa l'ignoranza![:D] CASO RISOLTO

UTENTE  0

Grazie della dritta!!! Per adesso mi hanno "cambiato" il tipo di gas e sembra che tutto sia normale. Comunque grazie per il tuo consiglio. Se dovesse ripresentarsi il problema (che non faccia più freddo così), vorra dire che cambierò anche la gomma piuma, anche perchè ogni tanto, specie quando passo dal aeratore superiore ai piedi per esempio, sembra che qualche cosa faccia rumore di incastro all'interno. Comunque per adesso tutto a posto. Grazie di nuovo a tutti!!!