UTENTE  0

Aria condizionata Alfa 75 Twin Spark

Sono un nuovo utente e possessore di un modello Alfa 75 Twin Spark acquistata nuova nel gennaio del 1990 e con impianto di aria condizionata. Codesto impianto non ha mai funzionato secondo le indicazioni riportate sul manuale d'uso della vettura ovvero condizioni ottimali con il termostato a 2/3 della corsa e ventilatore alla seconda velocit? ma per avvertire appena un po di refrigerio devo disporre il comando termostato al massimo e ventilatore alla terza velocit?. Inutili gli interventi presso concessionarie o centri specializzati, il pi? onesto mi ha detto che le prestazioni dell'impianto sono cos? e che il vero problema st? per giunta nella limitata portata d'aria del ventilatore abitacolo. In virt? del fatto che a oggi mi ? praticamente difficile avere un confronto diretto con altro veicolo identico, sono grato a coloro possano inviarmi chiarimenti in merito.

willy  0

giggen sarebbe corretto ( informazioni sul forum ) lasciare due righe di presentezione poi esporre i propri problemi cmq benvenuto

UTENTE  0

[/quote]Chiedo scusa per le righe di presentazione;l'essere novizio a queste esperienze non ? una giustificazione (le informazioni vanno lette). Ho la maturit? scolastica di capotecnico meccanico e ho esercitato la professione di autoriparatore affiancando l'esercizio di un familiare per circa un decennio fino a nuovo impiego nel settore pubblico ma lo spirito di macchinare c'? sempre.

willy  0

ok benvenuto

burgiomotorsport  0

ti consiglio di fare regolare il termostato in modo da farlo staccare con una temperatura piu' bassa, io questo tipo di vetture che hanno il termostato con il trimmer di regolazione le ho fatto migliorare cosi, facci sapere.. comunque benvenuto nel forum....

UTENTE  0

in queste vetture ? frequente che il rubinetto del riscaldamento nonostante sia chiuso faccia passare acqua calda, prova ad ecludere l'ingresso dell'acqua al radiatore interno, e se la temperatura scende puoi montare un rubinetto a sfere in vendita nelle ferramenta, io con questo sistema ho sistemato un bel p? di alfa 75 nota che se l'impianto e messo a punto bene la macchina raffredda in maniera eccellente

burgiomotorsport  0

quoto anche sinardo..

UTENTE  0

attenzione che se il termostato non ? regolato bene si rischia di far condensare la batteria evaporante e di consequenza l'impianto non raffredder? pi? fino a quando non si far? sbrinare

ansservice  0

Citazione:

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Messaggio inserito da sinardo
in queste vetture ? frequente che il rubinetto del riscaldamento nonostante sia chiuso faccia passare acqua calda, prova ad ecludere l'ingresso dell'acqua al radiatore interno, e se la temperatura scende puoi montare un rubinetto a sfere in vendita nelle ferramenta, io con questo sistema ho sistemato un bel p? di alfa 75 nota che se l'impianto e messo a punto bene la macchina raffredda in maniera eccellente

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questa cosa non la ricordavo per? ? vero tante di queste auto avevano il rubinetto risc guasto, e davano questo problema bravo sinardo a ricordarlo [8][8][8] ansservice

UTENTE  0

Il rubinetto del riscaldamento lo ho verificato nuovamente e personalmente, a oggi funziona correttamente anche se negli anni passati ci si era messo anch'esso. Credo finalmente di aver risolto il problema dopo lunghi anni. Ho provveduto a regolare il trimmer del termostato e il tempo di inserimento del compressore risulta sicuramente maggiore. Mi sono assicurato altres? che i tempi piu lunghi di inserimento del compressore non comportino la brinatura dell'evaporatore con conseguente calo della prestazione frigorifera. Considerato che le temperature di stagione, almeno in questi giorni, non risultano ancora particolarmente torride, ho misurato la temperatura dell'aria all'uscita delle bocchette centrali con ricircolo chiuso e motore al minimo ottenendo letture, dopo alcuni minuti di funzionamento, pari a valori compresi tra i 7 ed 8 gradi centigradi. Ieri ho percorso su strada extraurbana circa 100 km e la percezione di clima gradevole si percepiva sicuramente, contariamente ad analoghe condizioni esterne quando l'impianto, disposto egualmente, non soddisfava quanto richiesto. Sono particolarmente riconoscente agli amici della Sicilia per le loro preziose indicazioni e a quanti altri per aver dedicato nel contempo, spazio e risorse alla risoluzione del problema esposto. Grazie.

burgiomotorsport  0

sono contento che hai risolto, siamo qui per aiutarci a vicenda. e mettere sul forum ognuno il nostro bagaglio di esperienze!!!! comunque con 7-8 gradi di uscita dal bocchettone sei a posto!!!