buongiorno a tutti ho in officina una volvo s 40 1800 benzina del 96 acquistata dal cliente nuova ,lo specifico perch? cos? posso farvi capire che conosce anche i minimi particolari e comportamenti dell'auto. appena si accende l'auto il pulsante dell'accensione del clima e quello del ricircolo lampeggiano. di intuito ho pensato fosse un metodo per indicare un'anomalia, ma purtroppo con il mitico texa pad anche fonito di appositi cavi non si entra nemmeno a piangere. effettivamente il clima attacca e stacca di continuo il compressore in un modo a dir poco anomalo come un difetto di pressioni ma non penso che anche se lo riparo possa poi vedere automaticamente resettarsi la spia. qualche consiglio?. max
| Messaggio di lulimax
effettivamente il clima attacca e stacca di continuo il compressore in un modo a dir poco anomalo come un difetto di pressioni ma non penso che anche se lo riparo possa poi vedere automaticamente resettarsi la spia. |
allora oggi ho potuto dedicarmi al clima perchè l'auto aveva più difetti (risolti) allora texa e chi ha caricato l'impianto ha messo 900 gr di gas mentre invece ne porta 800 tolti 120 ho provato ed il clima è ok ma purtroppo non riesco ad entrare in diagnosi e vedere di leggere o ora resettare per vedere il comportamento.ho consigliato il cliente di recarsi in volvo per farsi fare una diagnosi ma non penso vada visto che ora funziona alla perfezione. grazie max
non ho capito nulla, ma sei stato tu o chi a caricare gas, poi non capisco se sei in posesso di stazione di ricarica o no [:D] ansservice
l'impianto era stato in precedenza ricaricato non da me. comunque quando ho controllato le pressioni ed erano alle stelle mi sono accorto che sul libro della texa consigliava 900 grammi di gas per quel veicolo mentre da un'etichetta posta sotto il cofano ne consigliava 800 .visto che dalle mie parti le stazioni di ricarica texa sono molte nelle officine, purtroppo sono stati erroneamente indicati sulla quantità.sballando di conseguenza le pressioni.