Buongiorno,
c'? un amico meccanico che sulla sua toyota mr2 ha provato a montare i soliti kit xenon h4,ma mi dice che ha problemi,in effetti ricordo che sulle toyota l'impianto fari ? diverso o sbaglio?
Non sò se vale anche per le vetture, ma nei fuoristrada giapponesi veniva dato il positivo continuo e commutato il negativo per anabbagliante/abbagliante.
El mecanic ha scritto:
Non sò se vale anche per le vetture, ma nei fuoristrada giapponesi veniva dato il positivo continuo e commutato il negativo per anabbagliante/abbagliante.
esatto l'impianto è al contrario nel senso ce un positivo ed il devio commuta un negativo agli anabaglianti e abbaglianti per cui poi invertire i fili oppure metti 2 rele che inverta il segnale
Civitas ha scritto:
ma se inverto i fili ho 2 masse e una corrente essendo h4?
appunto per l'anabaglianti sfrutti il 30 che gia hai e la massa che ha da il devio per l'abbagliante idem se hai il bixeno metti un rele che ti inverta il segnale