burgiomotorsport  0

in questi casi o perdi il cliente o rischi di perdere l'officina, se hai un motore di provenienza illecita! dentro la tua officina e ti fanno un controllo sei fregato, ti becchi una bella denuncia per ricettazzione e favoreggiamento (ti metti nei casini) almeno che tu non prenda il numero del motore e vai dalle forze dell'ordine e chiedi una verifica:ma!!! se il motore risulta in regola tutto ok! in caso contrario ti chiedereanno dove e quando hai visto questo motore, a questo punto se vuoi rimanere con le carte in regola devi assolutamente evitare di effettuare lavori del genere altrimenti sai a cosa vai incontro.... ciao..... a dimenticavo la situazione di perdere un cliente: uno ne perdi 10 ne trovi!!!!!

pasquale  0

per quanto possibile evito di andare in demolizione,ma se resta l'ultima strada vado solo in demolizioni dove mi rilasciano fattura. nel caso dei motori sulla fattura faccio segnare il numero di motore,nel caso il motore me lo fornisce il cliente mi deve fare una dichiarazione che il motore con n...... ? stato fornito da lui per essere installato sulla sua vettura con targa e telaio.

riscpower  0

Bisognerebbe chiedere ad un esperto di leggi e codicilli vari. Il mio parere e': Penso che se acquisti un ricambio usato (motore) da un demolitore, che ti rilascia una fattura regolare di acquisto, il problema non si presenta. Visto che il demolitore stesso fatturando il motore si espone in prima persona e ne risponde. Non credo che in caso che il ricambio risulti di provenienza illecita tu ci rimetta alcun'che'. Salvo il fatto che il ricambio sia stato acquistato ad un prezzo ridicolo (anche per un usato) che ne faccia presupporre un incauto acquisto. Diverso il caso in cui il motore non sia stato acquistato con regolare ricevuta.Qui sono dolori, temo. Se il cliente fornisce il ricambio (sia nuovo che usato) e' bene indicarlo nel documento fiscale. Al giorno d'oggi e' bene indicare nel documento fiscale qualsiasi "anomalia" imputabile a espresse richieste del cliente. Naturalmente controfirmate dallo stesso. O meglio evitare questo tipo di clienti.Un problema in meno.

burgiomotorsport  0

ragazzi, il fatto ? che se ti trovano un motore rubato in officina intanto ti fanno chiudere!!! poi quando vai dal tuo avvocato e aspetti il giorno dell'udienza che con i tempi che abbiamo per una cusa in italia lascio a voi immaginare. poi quando dimostri di essere innocente con fatture, testimoni, e dichiarazioni,sarai assolto! e chi ci perde di sicuro ? il meccanico...non parlando della reputazione della tua officina, almeno su questi discorsi dovremmo prendere esempio dalle officine autorizzate!!!!!

contefestin  0

Il gioco non vale la candela se va bene,va bene per il cliente se va male sono c..i del meccanico

semprefresco  0

Io evito di andare personalmente nelle autodemolizioni in quanto sono sempre cose usate e io sinceramente questa responsabilit? non me la voglio prendere, in secondo luogo quando mi serve ad esempio un motore, un cambio etc cerco sempre di contattare autodemolizioni serie che rilascino tanto di garanzia che di fattura. Una situazione del genere non mi ? mai capitata, ma in ogni modo nelle mie parti si dice meglio perdere che straperdere!!!! quoto burgiomotorsport

UTENTE  0

quoto smprefresco!!!

UTENTE  0

mi associo

UTENTE  0

b? il discorso per voi riparatori con un officina ? diverso da un privato.. io all'autodemolitore mi ci servo molto spesso... ma comunque sia, sempre di ricambi relativi a pezzi di carrozzeria e cose varie... e nemmeno a me fanno scontrini o fatture o altro... volevo dire anche che il prezzo del pezzo va in base all'umore del proprietario dello sfasciacarrozze, quindi tutte le volte mi ritrovo fregato per come meglio torna a loro.. io ho dovuto rottamare un peugeot 106---> 70 euro di rottamazione (fate conto voi quante macchine ci sono in uno sfascio..) sommiamoci i soldi che prendono per fare il parcheggio auto per quelle che sono sequestrate e varie.. quanti soldi prendono???? quindi tutti questi soldi che poi prendono a nero a quanto possono ammontare?? non dico che sono miliardari... ma di sicuro uno stipendio ce lo arrotondano...

luce  0

E' un business di miliardi,sono cifre da capogiro,e chi li controlla?Ci sono molti riparatori purtroppo che si servono solo di questo materiale facendo poi pagare al cliente per nuovo e d'origine,facendo finta di prendersi poco sulla mano d'opera,ovviamente senz'alcuno straccio di ricevuta.Questi devono essere denunciati messi al bando e fatti chiudere,ma fino a quando parleremo cosi non risolveremo mai nulla.Dobbiamo riunirci in consorzi e cooperative essere uniti ed in nome del consorzio,denunciare i sorprusi agli organi competenti onde evitare che questo fenomeno si propaghi ulteriormente,visto la gia' larga espansione che ha avuto,e che nopn cenna in alcun modo a diminuire.

bbrizio  0

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Bisognerebbe chiedere ad un esperto di leggi e codicilli vari<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> non sono un esperto, ma di sicuro so che se ti trovano qualcosa dentro all'officina teoricamente potresti essere anche tu il ladro... come fai a dimostrare il contrario??? se dici che ti sei preso il motore senza fattura la finanza ti incula a sangue, se dici che il motore ? tuo, ti fai un mesetto di vacanza!!! [:D][:D][:D]

UTENTE  0

Dal punto di vista prettamente legale, come precedemente scritto sono due le fattispecie a cui si va incontro: ricettazione (che ? punita pi? severamente del furto in se) o incauto acquisto. Ma personalmente ritengo che il rischio ci sia per pezzi "grossi" (tipo motore, cambio, ecc...) e soprattutto mmatricolati. Ovviamente per un debimetro(con "garanzia" del demolitore) o uno scarico usato non penso che si incorra in rischi di sorta. Ovviamente subentrano per? altri discorsi sulla convenienza economica dell'autoriparatore o sul particolare rapporto che si ha con il cliente. Se il pezzo ? "grosso"(come prezzo) o matricolato se non c'? la fattura manco lo piglierei in considerazione; ma anche come cliente non vorrei mai viaggiare su un'auto con un motore di dubbia provenienza.

UTENTE  0

Se vai presso un'autodemolizione che ti rilascia fattura non pu? esistere incauto acquisto. per essere definito incauto, un acquisto dovrebbe avere un prezzo talmente basso da destare il sospetto. Ma come fai a definire il prezzo giusto di un motore usato venduto nello "stato in cui si trova"? Con la fattura la ricettazione non pu? esistere se hai comprato il pezzo presso un esercizio regolarmente iscritto.

UTENTE  0

Certo: non sono sceso nello specifico perch? mi pareva inutile. D'altronde se uno acquista da un rottamatore un motore turbodiesel completo (magari compreso di cablaggi e centraline) dato per buone condizioni (visto che lo si vuole montare su un'auto invece di smontare e riparare il suo originale....altrimenti che senso ha??) per esempio a 200 euro, non pu? dire di essere in buona fede.

burgiomotorsport  0

i demolitori dovrebbero compattare l'auto, e vendere il ferro, alluminio,ecc a chilo alle fonderie... i ricambi usati sono sempre frutto di problemi,d la provenienza e sempre col punto??????? io non posso dormire tranquillo se in officina pernotta un motore di chissa quale provenienza... parere personale

lellocasoria  0

ricambi usati rubati

Ciao Max,vorrei aprire questa discussione se ? possibile,Oggi ho sentito nel telegiornale che hanno sgominato una banda di ricettatori di pezzi di ricambio in una regione d'Italia di una marca di auto di piccole cilindrate,e questi li smerciavano in tutte le demolizioni compiacenti con un grosso guadagno.Adesso vengo al dunque, noi piccoli riparatori come possiamo contrastare questo disagio di pezzi di ricambi contraffatti?avvolte sono proprio i nostri clienti che ci chiedono di rifornirci in qualche autodemolizione per un pezzo di ricambio che avvolte si rende molto costoso (come il motore).E soprettutto quando richiediamo la fattura all'autodemolitore per loro ? un tab?,e avvolte sono stato costretto a lavorare cos? per non perdere il cliente(brutta faccenda)perch? ci sono molti nostri collegi che non si fanno molti scupoli di coscienza pur di guadagniare, cosa n? pensate?