• non definito
    UTENTE  0
    05/05/2008 - 13:14

    Secondo m? se l'EGR ? intasata non si pulisce neanche con gli addititvi. Ciao LucaB

  • non definito
    UTENTE  0
    05/05/2008 - 13:35

    Quoto luca per l' egr, a volte manco raschiando con il cacciavite se riesce a pulirle.. Per quanto invece riguarda la gemetria variabile nella maggior parte dei casi non ? solo questione di pulizia, ma occorre fresare leffermente un piano in quanto vengono a crearsi dei solchi che bloccano la geometria.

  • autoriparatore
    ciccio70  0
    05/05/2008 - 14:44

    certo che sono d'accordo con voi signori,ma ho a che fare con i caal center(incompetenti) dell'arval!!!loro mi hanno suggerito questo...e non quello di sostituire il turbo' con questi non ci si ragiona piu...grazie volevo solo chiedere conferma[:D][:D]

  • non definito
    UTENTE  0
    05/05/2008 - 18:23

    Nessuno ha detto che va cambiata.

  • autoriparatore
    bbrizio  0
    05/05/2008 - 18:54

    si possono anche spessorare con delle rondelle di acciaio dello spessore di qualche centesimo

  • non definito
    UTENTE  0
    05/05/2008 - 19:25

    quoto luca b!!!!!!!!

  • non definito
    UTENTE  0
    05/05/2008 - 19:50

    <blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da bbrizio</i> si possono anche spessorare con delle rondelle di acciaio dello spessore di qualche centesimo <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> Quoto, tipo quelle usate per i vecchi iniettori..

  • non definito
    UTENTE  0
    05/05/2008 - 22:10

    normalmente io pulisco le egr con lo spray per pulire le pinze dei freni,e debbo dire che i risultati non sono male,per le geometrie dell'arval,consiglio di lasciarle la come stanno,visto che l'arval se succede qualcosa pu? rivalersi sul riparatore con tutte le pratiche che ne conseguono...

  • autoriparatore
    willy  0
    06/05/2008 - 08:26

    io le egr quando posso la sostituisco la pulizia non ? molto efficace dopo poco ritorna il probleme e a volte ti manda fuori strada

  • autoriparatore
    ciccio70  0
    06/05/2008 - 08:33

    infatti techcenter ? meglio non metter mano...a questo punto ? un problema loro!!!!ciccio

  • autoriparatore
    burgiomotorsport  0
    08/06/2008 - 11:36

    troppi prodotti molti i costi, lavoriamo con le nostre mani. che e' meglio

  • non definito
    UTENTE  0
    29/12/2009 - 00:19

    Per l'EGR consigliate a livello di manutenzione gli additivi? o fanno piu' male che bene? Oppure meglio smontare e pulire ogni tot Km? Che prodotti si possono usare? Grazie e buon lavoro tutti.

  • autoriparatore
    luce  0
    30/12/2009 - 20:40

    Anch'IO sono convenzionato HARVAL,e gli interlocutori incompetenti giustamente dei Call Center,sono a dir poco incompetenti e poi anche Presuntuosi,e'piu' facile che pagano un pezzo per 10 volte,senza che se ne accorgano che un intervento reale,che bisogna fare,e a cui LORO non concordano,pretendendo che l'auto poi vada bene.Sono troppo infarinatti di teoria,e non capiscono che dalla teoria alla pratica,ci passa non un mare,ma un oceano.

  • autoriparatore
    officinamiranda  0
    30/12/2009 - 22:54

    la pratica senza la teoria ? cieca ,la teria senza la pratica ? nulla!

  • autoriparatore
    ciccio70  0
    05/05/2008 - 12:56
    additivi per egr

    signori vi risulta che con gli additivi per la pulizia egr si riesce a pulire(grosso modo)anche la geometria variabile del turbo!!grazie ciccio



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