ATTREZZATURA DIAGNOSTICA PER OFFICINE
aggiornamenti x bosch kts 651

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  • autoriparatore
    pieroa5  0
    14/03/2009 - 20:40

    io mi informerei da qualche amico legale peche questi ce la mettono in c....o quando vogliono lo strumento no deve essere aggiornato pero deve funzionare ,fai sapere se hai notizie ciao[:(!]

  • non definito
    UTENTE  0
    14/03/2009 - 21:00

    Non trovo corretto che la Bosch faccia una cosa del genere, anche se sentendo qualche rappresentante mi diceva la stessa cosa.[:(] Siamo mucche da mungere[}:)] Avevo fatto un pensierino al KTS ma sentendo questo, credo che rimango fedele a TEXA.

  • non definito
    UTENTE  0
    14/03/2009 - 22:41

    quando fai il contratto ESI ti spiegano che se non rinnovi l'abbonamento annualmente il programma si chiude.prenditela con chi ti ? venduto il programma senza spiegarti come funziona il contratto bosch

  • autoriparatore
    leocut1992  0
    14/03/2009 - 22:41

    salve, i soldi che dai annualmente a Bosch servono per pagare "l'abbonamento annuale" per usufruire dei DB e SW diagnostici di Bosch, non per acquistarli; ? cos?, previsto chiaramente per contratto e perfettamente legale. Leocut.1992

  • non definito
    UTENTE  0
    14/03/2009 - 23:17

    bella Robert Bosch! non so se lo sapete ma la Robert bosch gmbh ? a tutti gli effetti una fondazione,questo implica che tutti i soldi che essa guadagna,pagati gli stipendi dei dipendenti,e data una quota alla famiglia di Robert,l'azienda reinveste ogni anno gli utili rimanenti in nuove tecnologie..? anche una bella cosa se vogliamo..tra l'altro ? una delle poche aziende del genere che non conosce delle grandi crisi,ed ? il numero dei componentisti di primo impianto a livello mondiale..eppure il legame che ha bosch con chi lavora per loro,o con loro strumenti..? un legame di soldi talvolta troppo impegnativo..

  • non definito
    UTENTE  0
    15/03/2009 - 00:41

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">pat ha scritto: quando fai il contratto ESI ti spiegano che se non rinnovi l'abbonamento annualmente il programma si chiude.prenditela con chi ti ? venduto il programma senza spiegarti come funziona il contratto bosch </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> ciao, da rivenditore non posso che quotare pat. bisogna essere molto chiari al momento della vendita onde evitare spiacevoli sorprese. quello che hai comprato ? solamente l'hardware (ossia il modulo) l'importo dell' abbonamento ? una sorta di licenza d'uso a tempo determinato del software. Cmq l'abbonamento A+C9 (diagnosi + SIS/CAS) e di ? 1000,00 tonde tonde. a meno che tu non abbia qualche modulo aggiuntivo. Ho anche visto il piano di sviluppo KTS per il prossimo futuro e devo dire che se faranno quello che promettono ci sar? un bell' ampliamento!! ciao!

  • autoriparatore
    leocut1992  0
    15/03/2009 - 01:00

    ciao archeole, cosa sai su qst ampliamento previsto su kts? giusto in settimana ho acquistato la nuova kts 570 in sostituzione della vecchia 520... Leocut.1992

  • autoriparatore
    vox72  0
    15/03/2009 - 18:17

    a me bosch non mi ? mai piaciuta per questo motivo, a suo tempo dovevo scegliere tra il kts 500 e l'axone 2000 della texa, ho scelto quest'ultimo e devo dire che non ho nessun rimpianto, anzi....almeno con texa se non rinnovi l'abbonamento lo strumento ti rimane e lo puoi usare, con bosch ti rimane e non ci fai niente, non mi piace assolutamente questa politica

  • non definito
    UTENTE  0
    15/03/2009 - 19:51

    eppure vedrete che sar? una pratica commerciale sempre pi? diffusa (vedete Autodata tanto per citare un nome famoso e altri software che conosco). Cmq il problema non si deve porre in quanto ? una scelta e quando uno acquista un kts sa poi di che morte deve morire. Lo so inoltre che texa ecc... Possono in alcuni casi offrire qualcosa in pi? dal punto di vista diagnostico (? anche vero viceversa per?) ma sfido chiunque a mettere a confronto le quantit? di informazioni presenti in esi! Io da rivenditore vendo pi? marchi e devo dire che a se il sistema viene fatto allo stesso ,modo sia da bosch, sia da texa e chi pi? ne ha pi? ne metta sicuramente in kts avrei a disposizione pi? informazioni per la risoluzione del problema.... Tutto qui!

  • autoriparatore
    leocut1992  0
    15/03/2009 - 20:42

    io ho 3 strumenti di diag, ma estendendo il discorso ad altre diag multimarca che conosco in modo meno diretto (quelle di miei amici e clienti) credo si possa sintetizzare cos?: laddove bosch entra ? il + efficace, affidabile, e preciso di tutti gli altri.... mi riferisco alla affidabilit? e alla precisione dei codici emessi con le relative specifiche di guasto tipo plausibilit?, in corto o aperto, troppo alto, troppo basso.... Leocut.1992

  • autoriparatore
    gianpaolo  0
    17/03/2009 - 20:34

    Scusate se non vi ho risposto prima ma impegni personali mi hanno allontanato dal computer. Allora, rispondo prima a Leocut. ok. posso anche essere d'accordo con te per quanto riguarda la precisione e in effetti sul gruppo VAG ? imbattibile,devo anche dire che comunque che l'axone 3000 che uso adesso mi da tante di quelle informazioni che il kts se le sogna... oltretutto voglio dire anche questo ragazzi: siamo sinceri, non credo che a noi autoriparatori multimarche e indipendenti come me capitino giornalmente auto particolari come le ultime mercedes o bmw... noi (o almeno io...)lavoriamo al 90% su auto medie e allora dico questo: a me non frega nulla che questo kts mi sappia analizzare il cambio automatico del bmw serie 8 piuttosto che il tetto apribile del clk. io voglio testare la lancia ypsilon, voglio smemorizzare il service,ma questo quando anni fa lo acquistai non me lo dissero, come non mi dissero che il programma era solo in licenza d'uso!! E parlo di filiale bosch a torino, non rivenditori!! Purtroppo ho capito che a questo mondo non c'? spazio per la fiducia e quindi poco per volta ti fai furbo e prima di acquistare uno strumento fai le tue buone indagini. Termino rispondendo ad Archeole. SONO ANNI che mi la bosch mi promette quello che hai detto tu in merito all'ampliamento, ma fino all'aggiornamento 4/08 non ? successo nulla. Se non avessi acquistato l'axone sarei ancora a domandare i piaceri agli amici colleghi per smemorizzare spie service e non aggiungo altro. Scusate lo sfogo, ma come ha giustamennte detto Cico siamo mucche da mungere e io ho deciso di non starci pi?. Anche perch? vai a spiegare al cliente al quale fai pagare 25 euro (il mio prezzo) un tester diagnostico cosa ti costa lo stesso per poterlo ammortizzare assieme agli aggiornamenti. Saluti a tutti

  • non definito
    UTENTE  0
    17/03/2009 - 21:16

    salve Gianpaolo, io posso solo dirle che mi diaspiace solamente che lei non abbia trovato gente seria che abbia saputo consigliare correttamente e che non abbia capito le sue esigenze. Rischiamo altrimenti di passare un messaggio sbagliato che andrebbe contro a chi il kts lo usa da molto tempo e probabilemnte non lo cambierebbe mai. io personalemnte (ultimamente in effetti) ho avuto dei piacevoli riscontri sugli aggiornamenti fatti. un nuovo gruppo di sviluppo ? stato instaurato anche in italia a Milano proprio per dedicare un po piu di attenzione al mercato nazionale. Ho la riconferma che una vendita fatta in maniera non trasparente e pulita oltre a rendere scontento il cliente rschia di mettere a richio anche l'immagine di un buon prodotto. Mi servir? da esempio e spero mi aiuter? ancor di pi? nel mio lavoro.

  • non definito
    UTENTE  0
    17/03/2009 - 23:22

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">gianpaolo ha scritto: Scusate se non vi ho risposto prima ma impegni personali mi hanno allontanato dal computer. Allora, rispondo prima a Leocut. ok. posso anche essere d'accordo con te per quanto riguarda la precisione e in effetti sul gruppo VAG ? imbattibile,devo anche dire che comunque che l'axone 3000 che uso adesso mi da tante di quelle informazioni che il kts se le sogna... oltretutto voglio dire anche questo ragazzi: siamo sinceri, non credo che a noi autoriparatori multimarche e indipendenti come me capitino giornalmente auto particolari come le ultime mercedes o bmw... noi (o almeno io...)lavoriamo al 90% su auto medie e allora dico questo: a me non frega nulla che questo kts mi sappia analizzare il cambio automatico del bmw serie 8 piuttosto che il tetto apribile del clk. io voglio testare la lancia ypsilon, voglio smemorizzare il service,ma questo quando anni fa lo acquistai non me lo dissero, come non mi dissero che il programma era solo in licenza d'uso!! E parlo di filiale bosch a torino, non rivenditori!! Purtroppo ho capito che a questo mondo non c'? spazio per la fiducia e quindi poco per volta ti fai furbo e prima di acquistare uno strumento fai le tue buone indagini. Termino rispondendo ad Archeole. SONO ANNI che mi la bosch mi promette quello che hai detto tu in merito all'ampliamento, ma fino all'aggiornamento 4/08 non ? successo nulla. Se non avessi acquistato l'axone sarei ancora a domandare i piaceri agli amici colleghi per smemorizzare spie service e non aggiungo altro. Scusate lo sfogo, ma come ha giustamennte detto Cico siamo mucche da mungere e io ho deciso di non starci pi?. Anche perch? vai a spiegare al cliente al quale fai pagare 25 euro (il mio prezzo) un tester diagnostico cosa ti costa lo stesso per poterlo ammortizzare assieme agli aggiornamenti. Saluti a tutti </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">Chi produce e vende diagnosi vuole solo vendere gli aggiornamenti annuali.Se vedi i prezzi per un autodiagnosi,a volte fra un mese e un altro hanno variazioni di 1000 - 1200 euro. Il fine ? quello di fare numero di clienti per vendere gli aggiornamenti annuali.

  • autoriparatore
    gianpaolo  0
    18/03/2009 - 10:42

    Archeole, mi sembri una persona corretta e spero in futuro di incrociare persone come te. tuttavias mi ritengo fortunato perch? grazie a questo utilissimo forum la prossima volta avr? l'opportunit? di confrontarmi con le esperienze fatte dai miei colleghi e trarne le conclusioni. grazie a tutti

  • autoriparatore
    filippo1957  0
    18/03/2009 - 14:36

    Sono possessore di un KTS 550 aquistato qualche anno f?. Adesso sono stato "costretto" ad acquistare il nuovo cavo (linea can veloce)circa 300 EURIIII, ordinato da un mese e non ancara arrivato,(mancano a Milano) per i nuovi modelli Fiat,e altre marche auto.A parte gli abbonamenti annuali. Non si finisce mai di Spendere. Saluto

  • autoriparatore
    ansservice  0
    18/03/2009 - 14:42

    quoto, quoto, quoto, [:)][:)] sia archeole, ferruccio, ess__, sono di grande aiuto per questo forum [8][8][8] bravi, conoscete il vostro lavoro, ? vero sono gli uomini che fanno un'azienda, non il contrario, molte volte apparecchi cosi cosi con la giusta assistenza sembrano migliori!!!!! [8][8][8] ansservice

  • autoriparatore
    gianpaolo  0
    14/03/2009 - 20:22
    aggiornamenti x bosch kts 651

    Ciao ragazzi, ho un problema da sottoporvi: ho 2 tester il kts 651 e l'axone 3000 acquistato da circa 8 mesi. Visto che ho notato che con l'axone mi trovo molto bene, opera molto meglio del kts e visto che la bosch ha aumentato il costo degli aggiornamenti (compreso il sis) a 1330 euro l'anno, ho disdetto l'abbonamento alla bosch, pensando che comunque continuasse a lavorare senza ulteriori agiornamenti.SORPRESA!!! lo strumento se non viene aggiornato si blocca e non lavora pi?. Ma dico, vi sembra giusto??? in fondo gli aggioramenti e le informazioni sono state pagate, cos? come pure lo strumento...e pure profumatamente. E' una cosa che mi fa arrabbiare il fatto che una casa come la bosch usi questo metodo per obbligarti a pagare e sia in posizione di dominanza. Qualcuno ha dei consigli da darmi in merito? Si pu? fare qualcosa oltre che lamentarti col rappresentante? Mi sento ricattato e vorrei fare valere i miei e nostri diritti. Saluti e buon lavoro a tutti



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