elmiki1  0

allora vedo che e il tuo primo messaggio senza una presentazione adeguata,abbiamo capito che sei un collega ma presentati almeno ti diamo il benvenuto e sappiamo chi 6.leggi regole fondo pagina e i link che ti indirizzera x una presentazione adeguata,son contento del tuo post hai aperto un mondo di agenti di commercio FURBI,son pratiche che sul lungo non pagano,poi hai colto il segno qua c e gente che e a stretto contatto con la texa (lo so per certo)e si faccia portavoce di alcune pratiche usate dai loro agenti sul territorio

vivo  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Messaggio di atax Oggi provando la banca dati del nuovo idc3 plus, che a detta di texa ? uguale a autodata, mi sono cascate le palline e sono infuriato come una bestia...... lo sapevate che con questa banca dati non si ha l'ubicazione esatta di un fusibile o di un porta fusibile? purtroppo a me questo quando mi hanno detto che con solo<font color="red">xxx</font id="red">?in + avevo anche una banca dati aggionata con autodata non mi ? stato detto [:(!][:(!] ho gia comunicato il problema al mio rivenditore texa e chiedo se qualcuno col mio stesso problema lo possa comunicare anche lui in texa.... una persona non fa troppa paura ma se ce ne sono 100 .....[:188] <font color="red"> Niente prezzi</font id="red"> </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Giusto atax anchio ho fatto casino con il rivenditore non ? affatto come autodata ....ho telefonato alla Texa esprimendo la mia rabbia e alle mie domande rispondevano si ? vero vedra che nella prossima relise sar? aggiornata....mah siamo in una giungla in pasto ai leoni....vivo

tommy  0

Ma ragazzi non voglio alzare un polverone...ma sono dell'opinione che oggi una sola banca dati non basta pi?...per questo ? stato inventato il forum!!!

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">TOMMY ha scritto: Ma ragazzi non voglio alzare un polverone...ma sono dell'opinione che oggi una sola banca dati non basta pi?...per questo ? stato inventato il forum!!! </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> E mi trovi d'accordo.Io ho la light e leggendo questi post o sentendo di colleghi che si lamentano mi viene da pensare che ho fatto bene. Sono per? anche dell'idea che se pago un servizio lo esigo,non xch? ci si lavora,ci si lucra,xch? se non funziona si ? fermi(ovviamente sono cause che provocano effetti),ma perch? texa spa,anzich? autodata srl,o tanti altri percepiscono il mio/nostro danaro x un servizio pattuito e questo DEVE essere.N? pi? n? meno.Se io dico che il lavoro costa tot devo essere in grado di fornirlo a quel costo con qella tempistica...e questo a mio avviso ? un sintomo di professionalit

atax  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">TOMMY ha scritto: Ma ragazzi non voglio alzare un polverone...ma sono dell'opinione che oggi una sola banca dati non basta pi?...per questo ? stato inventato il forum!!! </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> sono daccordo con te ma, per m? una banca dati che non ti da uno schema dei rel? e dei fusibili ubicazione precisa non si pu? chiamare banca dati.... vedi autodata , vivid etc in qualsiasi intervento con problema elettrico di mancato funzionamento di un qualsiasi componente io normalmente procedo controllando fusibili e rel? per prima cosa e poi il cablaggio

xyz  0

Texa ultimamente sta facendo incavolare anche me, non solo per la banca dati ma anche sui protocolli di diagnosi di alcune vetture che li hanno incasinati, purtroppo sono diventati l'ombra della ditta di 8 anni fa quando acquistai il mio primo axone 2000, oggi sanno solo dirti:strano le abbiamo sempre fatte, oppure terremo in considerazione la sua segnalezione per gli aggiornamenti futuri. ad oggi per schemi o dati tecnici precisi conviene essere abonati a qualche centro di assistenza tecnica che i dati li ricavano da documentazione originale e sanno <u>abbastanza</u> quello che dicono. Comunque penso che se un centinaio di loro clienti si presenta davanti alla loro bella sede ed inizia a protestare mettendoli alla gogna forse dovrebbero prendere provvedimenti qualcuno potrebbe sospetare che forse tutti quei premi che hanno vinto non siano del tutto meritati.

ansservice  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">xyz ha scritto: Texa ultimamente sta facendo incavolare anche me, non solo per la banca dati ma anche sui protocolli di diagnosi di alcune vetture che li hanno incasinati, purtroppo sono diventati l'ombra della ditta di 8 anni fa quando acquistai il mio primo axone 2000, oggi sanno solo dirti:strano le abbiamo sempre fatte, oppure terremo in considerazione la sua segnalezione per gli aggiornamenti futuri. ad oggi per schemi o dati tecnici precisi conviene essere abonati a qualche centro di assistenza tecnica che i dati li ricavano da documentazione originale e sanno <u>abbastanza</u> quello che dicono. Comunque penso che se un centinaio di loro clienti si presenta davanti alla loro bella sede ed inizia a protestare mettendoli alla gogna forse dovrebbero prendere provvedimenti qualcuno potrebbe sospetare che forse tutti quei premi che hanno vinto non siano del tutto meritati. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> quoto in toto. tu che abbonamento usi per banca dati? e cosa costa (naturalmente a parte il forum che non costa nulla) [8][8][8] ansservice

elmiki1  0

allora tommy non e che alzi polveroni .ma noi tutti sappiamo di non promettere nulla hai clienti altrimenti hai un debito verso di loro,qui non e che si promettere qua dicono che se hai la plus sei alla pari di autodata e questa e una menzogna (me ne assumo le responsabilita).io come san tommaso avevo controllato prima di sbattere il naso e ho la versione light,che comunque integro con autodata e esi.nella diagnostica ho avuto problemi:si dichiarava di non programmare molte ecu GM peccato che non copiava la mappa per poi incollarla nella nuova ecu oppure su airbag multipla aveva delle lacune cioe leggeva un errore per un altro per non parlare del reset servizio della stilo che scambiava il giorno con il mese e quindi dovevi entrare manualmente queste sono solo cose che mi vengono in mente perche nel pc in officina ho almeno una 20 di appunti che mi son scritto man mano che ho trovato problemi certamente qello che mi ha fatto piu ****** e che quando ho esposto i miei problemi non hanno avuto risposte esaudienti ,anzi a distanza di qualche settimana mi ha sempre contattato il call center chiedermi come avevo risolto l inconveniete del diegnostico[:(!][:(!][:(!][:(!] tempo fa avavo letto di inserire un post dove si metteva tutte le problematiche che si incontravano con il diagnostico in cui le ditte avrebbero controllato ste casistiche per poi porre rimedio dal canto mio non son daccorco ,non verso la nostra categoria ma verso di loro che ci vessano degli abbonamenti e quando hai bisogno di loro a domanda rispondono con domanda.forse se ci mettono a collaborazione ne possiamo parlare

atax  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">elmiki1 ha scritto: allora tommy non e che alzi polveroni .ma noi tutti sappiamo di non promettere nulla hai clienti altrimenti hai un debito verso di loro,qui non e che si promettere qua dicono che se hai la plus sei alla pari di autodata e questa e una menzogna (me ne assumo le responsabilita).io come san tommaso avevo controllato prima di sbattere il naso e ho la versione light,che comunque integro con autodata e esi.nella diagnostica ho avuto problemi:si dichiarava di non programmare molte ecu GM peccato che non copiava la mappa per poi incollarla nella nuova ecu oppure su airbag multipla aveva delle lacune cioe leggeva un errore per un altro per non parlare del reset servizio della stilo che scambiava il giorno con il mese e quindi dovevi entrare manualmente queste sono solo cose che mi vengono in mente perche nel pc in officina ho almeno una 20 di appunti che mi son scritto man mano che ho trovato problemi certamente qello che mi ha fatto piu ****** e che quando ho esposto i miei problemi non hanno avuto risposte esaudienti ,anzi a distanza di qualche settimana mi ha sempre contattato il call center chiedermi come avevo risolto l inconveniete del diegnostico[:(!][:(!][:(!][:(!] tempo fa avavo letto di inserire un post dove si metteva tutte le problematiche che si incontravano con il diagnostico in cui le ditte avrebbero controllato ste casistiche per poi porre rimedio dal canto mio non son daccorco ,non verso la nostra categoria ma verso di loro che ci vessano degli abbonamenti e quando hai bisogno di loro a domanda rispondono con domanda.forse se ci mettono a collaborazione ne possiamo parlare </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> anche a m? molte volte mi ritelefonavano a chiedere come avevo risolto un determinato problema ? li con risposta pronta gli dissi che il mio cool center costava <font color="red">xx</font id="red"> ? a risposta da scalare dal loro abbonamento annuale..... ad oggi non mi hanno pi? ritelefonato[:D][:D] mi verrebbe in mente di fare una lista dei problemi con tutti quelli che hanno texa e poi inviarli alla texa dicendogli che se entro un tot di tempo non risolvono io non aggiorno pi? lo strumento..... Voglio vedere io se perdono i miei <font color="red">xxx</font id="red"> ? se ne sbattono ma se siamo un bel po il gruzzoletto aumenta.... senza contare poi la cattiva pubblicit? che si andrebbero a fare

tommy  0

Sinceramente io sono possessore dell'IDC3 PLUS con integrazione delle SuperCar...non posso lamentarmi del loro programma ,ma ? altrettanto vero che ho altre banche dati da cui poter prendere dei riferimenti in caso di qualsiasi tipo di riparazione.... E come ho ribadito precedentemente,non bastano mai c'? sempre un qualcosa che manca,una f? un qualcosa in pi? rispetto all'altra,un p? come le diagnosi non vi pare!!!! Diagnosi ne ho 5 texa-bosch 570,brainbee,tecnomotor,jak 5900,e anche in questo caso se non le avessi non riuscirei a fare quello che faccio.. Partiamo da questa considerazione ? possibile che una Bosch,ditta che produce un numero impressionante di sistemi per le pi? svariate case automobilistiche,non riesca addirittura ad effettuare diagnosi,in sistemi che vengono studiati e commercializzati da loro,non effettua NESSUNA rigenerizzazione Forzata di qualsiasi tipo d'auto,"Con tutte le beghe che hanno questi sistemi"...Ma la lista sarebbe molto,anzi troppo lunga...Eppure ? BOSCH ditta tanto decantata,che nell'atto pratico f? meno di molte altre ditte che hanno un nome sicuramente meno eclatante del loro.. Quindi sono dell'opinione che chi si accontenta Gode...ovviamente sempre ""... Personalmente ritengo Tecnomotor un Gran Buona ditta,seria e precisa,e quello che con Texa-Bosch,BrainBee non riesco a fare con il Socio,lo faccio e risolvo!!! E sono anche dell'opinione che qui di numeri per poter cambiare un piccolo qualcosa,devono essere veramente tanti...altrimenti non riescono neppure a sentirci...

atax  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">TOMMY ha scritto: Sinceramente io sono possessore dell'IDC3 PLUS con integrazione delle SuperCar...non posso lamentarmi del loro programma ,ma ? altrettanto vero che ho altre banche dati da cui poter prendere dei riferimenti in caso di qualsiasi tipo di riparazione.... E come ho ribadito precedentemente,non bastano mai c'? sempre un qualcosa che manca,una f? un qualcosa in pi? rispetto all'altra,un p? come le diagnosi non vi pare!!!! Diagnosi ne ho 5 texa-bosch 570,brainbee,tecnomotor,jak 5900,e anche in questo caso se non le avessi non riuscirei a fare quello che faccio.. Partiamo da questa considerazione ? possibile che una Bosch,ditta che produce un numero impressionante di sistemi per le pi? svariate case automobilistiche,non riesca addirittura ad effettuare diagnosi,in sistemi che vengono studiati e commercializzati da loro,non effettua NESSUNA rigenerizzazione Forzata di qualsiasi tipo d'auto,"Con tutte le beghe che hanno questi sistemi"...Ma la lista sarebbe molto,anzi troppo lunga...Eppure ? BOSCH ditta tanto decantata,che nell'atto pratico f? meno di molte altre ditte che hanno un nome sicuramente meno eclatante del loro.. Quindi sono dell'opinione che chi si accontenta Gode...ovviamente sempre ""... Personalmente ritengo Tecnomotor un Gran Buona ditta,seria e precisa,e quello che con Texa-Bosch,BrainBee non riesco a fare con il Socio,lo faccio e risolvo!!! E sono anche dell'opinione che qui di numeri per poter cambiare un piccolo qualcosa,devono essere veramente tanti...altrimenti non riescono neppure a sentirci... </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Non volermene propio ma sul fatto 'Chi si accontenta gode' nonnsono propio daccordo poich? se tutti la pensassero cosi molte cose che si sono fatte fino ad ora non ci sarebbero vedi legge monti etc.... purtroppo nulla ? facile ma per m? tentar non nuoce una cattiva pubblicit? fra colleghi con qualche lettera a qualche giornale del settore non giover? sicuramnete alle loro vendite

xyz  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">ansservice ha scritto: <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">xyz ha scritto: Texa ultimamente sta facendo incavolare anche me, non solo per la banca dati ma anche sui protocolli di diagnosi di alcune vetture che li hanno incasinati, purtroppo sono diventati l'ombra della ditta di 8 anni fa quando acquistai il mio primo axone 2000, oggi sanno solo dirti:strano le abbiamo sempre fatte, oppure terremo in considerazione la sua segnalezione per gli aggiornamenti futuri. ad oggi per schemi o dati tecnici precisi conviene essere abonati a qualche centro di assistenza tecnica che i dati li ricavano da documentazione originale e sanno <u>abbastanza</u> quello che dicono. Comunque penso che se un centinaio di loro clienti si presenta davanti alla loro bella sede ed inizia a protestare mettendoli alla gogna forse dovrebbero prendere provvedimenti qualcuno potrebbe sospetare che forse tutti quei premi che hanno vinto non siano del tutto meritati. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> quoto in toto. tu che abbonamento usi per banca dati? e cosa costa (naturalmente a parte il forum che non costa nulla) [8][8][8] ansservice </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> io appartengo alla rete officine "a posto" e riagh usa un consorzio di assistenza di Torino bene o male tra il vivid e quello che manca (schemi elettrici, manutenzione, ubicazione componenti) fornito dal consorzio riesco ad avere quasi tutte le informazioni che mi servono e molte volte direttamente dai manuali originali da come ho potuto constatare dalla documentazione che mi inviano via fax, inoltre mi sembra di aver capito che sia possibile accedere al consorzio anche da generico non afiliato previo pagamento di un canone annuo (non conosco il costo), il costo del canone riagh penso che anche tu lo conosca ormai in veneto e lombardia quasi ogni ricambista ? riagh.

ilragazzo  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">TOMMY ha scritto: <font color="red">Sinceramente io sono possessore dell'IDC3 PLUS con integrazione delle SuperCar...non posso lamentarmi del loro programma </font id="red"> ,ma ? altrettanto vero che ho altre banche dati da cui poter prendere dei riferimenti in caso di qualsiasi tipo di riparazione.... E come ho ribadito precedentemente,non bastano mai c'? sempre un qualcosa che manca,una f? un qualcosa in pi? rispetto all'altra,un p? come le diagnosi non vi pare!!!! Diagnosi ne ho 5 texa-bosch 570,brainbee,tecnomotor,jak 5900,e anche in questo caso se non le avessi non riuscirei a fare quello che faccio.. Partiamo da questa considerazione ? possibile che una Bosch,ditta che produce un numero impressionante di sistemi per le pi? svariate case automobilistiche,non riesca addirittura ad effettuare diagnosi,in sistemi che vengono studiati e commercializzati da loro,non effettua NESSUNA rigenerizzazione Forzata di qualsiasi tipo d'auto,"Con tutte le beghe che hanno questi sistemi"...Ma la lista sarebbe molto,anzi troppo lunga...Eppure ? BOSCH ditta tanto decantata,che nell'atto pratico f? meno di molte altre ditte che hanno un nome sicuramente meno eclatante del loro.. Quindi sono dell'opinione che chi si accontenta Gode...ovviamente sempre ""... Personalmente ritengo Tecnomotor un Gran Buona ditta,seria e precisa,e quello che con Texa-Bosch,BrainBee non riesco a fare con il Socio,lo faccio e risolvo!!! E sono anche dell'opinione che qui di numeri per poter cambiare un piccolo qualcosa,devono essere veramente tanti...altrimenti non riescono neppure a sentirci... </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> ma lo paragoni ad Autodata? si trovano esattamente posizione fusibili e relais?

UTENTE  0

Anche autodata a volte sbaglia...ad esempio schema elettrico a/c di un ford galaxy de 99 tipo motore nse totalmente sbagliato....totalmente non un paio di cavi ma alimentazioni inesistenti,masse idem colore dei cavi sbagliato ecc. Per? si trova gratis...........

UTENTE  0

Mi volevo inserire in questa discussione per dire che finch? noi autoriparatori prima di un acquisto di una autodiagnosi non ci consigliamo un p?, ma anzi ci sbrighiamo per comprarla prima dell'altro. Cos? ci troviamo con una texa che a chi era 10 anni che pagava l'abbonamento con axone 2000 faceva una rottamazione ad una cifra secondo me FOLLE.Ma sapete quanto ne anno venduti? TANTISSIMI- allora non ci possiamo lamentare,vi pare? Io ho acquistato altre 2 autodiagnosi ed ho speso meno ed il mio axone me lo sono tenuto cos? sul vecchio circolante vado bene e sul nuovo meglio con riferimento a quello che diceva Tommy sopratutto tecnomotor.

oer  0

ciao , effettivamente da un po texa pensa sopratutto ai loro introiti deludendo un po il cliente (se ti fanno pagare pure l'aria che respiri il servizio deve essre eccellente ) la banca dati texa nei confronti di bosch o autodata sembra la presentazione di una banca dati. da poco ho dato disdetta del calcenter texa perche dopo diversi minuti di attese al telefono , parlavi con un tecnico che possibilmente non aveva mai aperto il cofano di un'auto, non sapendo cosa consigliarti . (potrebero scriversi al forum e attingere consigli tecnici dati da veri professionisti)[;)][;)][;)]

atax  0

Banca dati IDC3 PLUS che sola.....

Oggi provando la banca dati del nuovo idc3 plus, che a detta di texa ? uguale a autodata, mi sono cascate le palline e sono infuriato come una bestia...... lo sapevate che con questa banca dati non si ha l'ubicazione esatta di un fusibile o di un porta fusibile? purtroppo a me questo quando mi hanno detto che con solo<font color="red">xxx</font id="red">?in + avevo anche una banca dati aggionata con autodata non mi ? stato detto [:(!][:(!] ho gia comunicato il problema al mio rivenditore texa e chiedo se qualcuno col mio stesso problema lo possa comunicare anche lui in texa.... una persona non fa troppa paura ma se ce ne sono 100 .....[:188] <font color="red"> Niente prezzi</font id="red">