[color=#0000FF:2gyf8ch1][b:2gyf8ch1][b][/b:2gyf8ch1][/b][/color:2gyf8ch1] Buongiorno, ho cercato in questo Forum la soluzione al mio probema: Renault CLIO del 2000 1.2 CC 5 Porte Arrivo a destinazione, spengo l'auto, faccio le commissioni torno cerco di aprire l'auto con il Telecomando ma non apre piu', vabe' mi dico sara' scarico, salgo in auto giro la chiave ma non parte, dopo qualche tentativo mi accorgo che la spia dell' Immobilzer lampeggia velocemente, vabe' mi dico a poca distanza c'e' un' officina Autorizzata Renault e chiedo AIUTO ! Mi trovavo all'inzio di via Padova a Milano, l'officina era quasi parallela in viale Monza. Sono andato da loro e a parte l'arroganza, la maleducazione e alla fine ho scoperto anche la furbizia per spennare i malcapitati che magari si sono trovati in situazioni analoghe (caro attrezzi+rimappatra centralina+chiavi dopo minimo 1 mese)il tutto ho stimato una spesa di circa 700/800 Euro !!!!!!!! Ho deciso quindi di lasciare la macchina in loco e tornare a casa con i mezzi (abito fuori milano). Mi metto a smanettare su internet tutta la sera e scopro che ci sono delle procedure per farla ripartire, il giorno dopo torno a Milano ci provo ma l'auto non parte, allora siccome avevo letto di un codice segreto che solo la casa ha per far partire in emergenza l'auto, torno alla renault con il libretto e i documenti personali miei(preciso che l'auto e' inestata a mia moglie)ma la signora tanto gentile ? mi dice che non po' darmelo perche' potrei essere un LADRO !!! di auto e la macchina non e' intestata a me, vabbe' e qui taglio, RItorno il giorno dopo con mia moglie, mi danno il codice ma non mi dicono come si fa' !!! BOOOH, faccio qualche telefonata in centri RENAULT in giro e finalmente una persona gentile la trovo in una concessionaria fuori Milano che mi dice cosa fare e qui finalmente ci sarbbe una base su cui lavorare seriamente: 1. Toglere i fusibili dell'apertura centralizzata (auto con rappresentate le portiere aperte) e il fusibile della luce interna auto (Plafoniera) 2. Aspettare 3/4 minuti e con i fusibili tolti provare a riaccendere, a volte parte dopo aver girato la chiave alcune volte. 3. Se continua a non partire premere il pulsante di chiusura centralzzata per 10 secondi e comunque fino a quando la spia dell'immobilzer rimane accesa e quindi riprovare a mettere in moto, ha funzionato !! Questa e' stata la mia esperienza personale che comunque mi ha lasciato un profondo sconforto verso la RENAULT e chi ci lavora, chiaramente parlo per esperienza personale e dei contatti con le persone a cui ho chiesto aiuto. Saluti a tutti