cicio72  1

come leggere i file

buona sera a tutti volevo sapere come si fa perche nn lho mai fatto a scaricare un file di una centralina e che attrezzatura bisogna avere , mi piacerebbe incominciare pian piano avere dimestichezza nel mondo delle rimappature grazie a tutti

aricky  0

Ti ci vuole un buon corso (la Marelli in questo campo può aiutarti). Alcune basi di dinamica motoristica e di elettronica digitale, un software che ti discrimini le mappe e ti calcoli i cecksum e poi puoi lanciarti... Il campo delle modifiche improvvisate è molto vasto ma per fare un lavoro con cognizione di causa ti occorerebbe un banco prova potenza con le varie sonde (temp. gas di scarico, temp. in aspirazione, calcolo del delta temperature, analizzatori gas di scarico ecc. ecc.) Ognuno ovviamente ragiona a modo suo, ovviamente poi vedi tu...

cicio72  0

ti ringrazio molto per il consiglio infatti avevo gia in mente di sentire la marelli ,faccio gia i corsi di aggiornamento però come centraline dicono poco.

xyz  0

per imparere qualcosa di mappature ci sono corsi organizzati a pagamento da aziende tipo alientech o dimensione sport ma con il solo corso di mappature che ti spiegano le basi della mappatura non puoi definirti un prepararatore, e poi a suon di corsi ed atrezzatura come diceva il nostro collega ti ci vorrebbe un bel banco prova potenza.(mi permetto di aggiungere che ti sconsiglio strumentazioni clonate visto che se non si è molto conoscitori di elettronica ed informatica quanto ti succede un inconveniente non riesci a venirne fuori molto facilmente e ti serve una valida assistenza, accaduto a me che non sono purtroppo un genio e per fortuna ho alle spalle una ottima assistenza moooolto paziente)

UTENTE  0

Mi permetto di disserire su una cosa...banco prova potenza. A mio parere il banco frenato è un di più(con un costo molto esoso)giusto a favore del cliente che vuole sapere la potenza di partenza e quella raggiunta. Discorso valido su veture stock;invece x preparazioni gara diventa quasi indispensabile date le regolamentazioni restrittive presenti in questo campo.

cicio72  0

grazie a tutti per i consigli ,io infatti non volevo diventare un preparatore sportivo solamente avere cognizione di causa in caso di fare qualche lavoretto nelle macchine dei clienti per migliorare le prestazioni ai bassi e cose simili ,cmq grazie a tutti

xyz  0

attrezzatura ufficiale per qualche lavoretto diventa un investimento oneroso, per il banco prova potenza se non fosse per gli studi di settore ed i cespiti che mi vanno alle stelle lo farei sia per le tarature degli impianti gas (che ormai per strada causa velox e pattuglie e diventata una strage) sia poi per provare le vetture che sotto tiro danno difettosità e ogni volta andare via in 2 (uno guida e l'altro sotto con gli strumenti), diciamo che sarebbe una chicca per la quale farei volentieri un mutuo di 7-8 anni, se non fosse per il nostro "amico"fisco. Come dire la passione e l'orgoglio per ciò che facciamo c'è ma non ci ripaga.

vinfin74  0

Salve mi sono appena iscritto, sono titolare di un centro revisioni, ho un problema con l'analizzatore dei gas di scarico TECNOMOTOR volevo sapere se c'e' qualcuno che mi puo' aiutare grazie