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Codifica chiave su Grande Punto Mjet

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  • privato
    peppemultijet  0
    28/09/2009 - 15:39
    Codifica chiave su Grande Punto Mjet

    salve ragazzi,chiedo aiuto su un intervento un p? particolare riguardante la mia Gp Multijet del 2007; come da foto la mia macchina ? del 2007 e in origine ha la chiave di messa in moto rettangolare nera con simbolo FIAT blu,sono riuscito a comprare una chiave del modello 2008 quella stondata con simbolo rosso,VERGINE quindi senza Fiat Code precaricato,ho fatto fare l'intaglio come sulla mia originale,tanto ? vero che con la nuova chiave posso aprire e chiudere la macchina dalla serratura degli sportelli e accendere il quadro ma non ? possibile mettere in moto la macchina n? aprirla o chiuderla con i tasti del telecomando integrato in quanto appunto manca la codifica; stamattina sono stato presso l'officina Fiat di fiducia per far eseguire la codifica della nuova chiave,ma ahim?,non ? andata a buon fine in quanto durante la procedura sopramensionata l'Examiner riportava una frase del genere:"IL TRANSPONDER DELLA CHIAVE DA CODIFICARE E' INCOMPATIBILE CON IL BODY COMPUTER DELLA VETTURA". a quel punto non siamo andati oltre visto che l'operazione non era fattibile e a questo punto vi chiedo,esiste un escamotage per aggirare l'ostacolo di questo maledetto body computer e poter codificare ugualmente la chiave o ? inutile cercare ulteriori rimedi? qualcuno di voi sa che differenze ci sono a livello di chip tra la vecchia e la nuova chiave Fiat? domanda forse stupida,con il Leonardo si riuscirebbe a risolvere il problema? eccovi la foto delle 2 chiavi: [img:16kgzfu7]http://img34.imageshack.us/img34/9070/chiavefiat093.jpg[/img:16kgzfu7]

  • autoriparatore
    bbrizio  0
    28/09/2009 - 23:57

    ciao come chip dovrebbero essere assolutamente identici... tutte e due montano (o dovrebbero montare) un PCF7936... il problema ? un altro secondo me... 1) hai fatto la precodifica del transponder della nuova chiave prima di andare in fiat? 2) da dove hai preso questa chiave? (non voglio sapere il sito in particolare, ma solo se ? stata ordinata dalla rete ufficiale) Ciao

  • autoriparatore
    bbrizio  0
    28/09/2009 - 23:59

    PS: ho dimenticato un pezzo... con il leonardo non puoi risolvere il problema perch? ? a livello chiave riciao

  • privato
    peppemultijet  0
    29/09/2009 - 20:05

    bbrizio ha scritto:
    ciao come chip dovrebbero essere assolutamente identici... tutte e due montano (o dovrebbero montare) un PCF7936...
    ieri sera l'ho smontata per capire cosa cambiasse con la mia,sai dirmi dove dovrei riuscire a leggere,sempre se ? riportato queso numero?
    bbrizio ha scritto: il problema ? un altro secondo me... 1) hai fatto la precodifica del transponder della nuova chiave prima di andare in fiat? 2) da dove hai preso questa chiave? (non voglio sapere il sito in particolare, ma solo se ? stata ordinata dalla rete ufficiale)
    la chiave l'ho comprata su ebay,ma come ho scritto inizialmente la chiave ? vergine,e il venditore me l'ha solo intagliata tramite il Mechanic code della mia; adesso gli ho chiesto se ? stata fatta la precodifica e mi ha risposto che non ? stata fatta e che lui non pu? farla e che ovviamente la chiave ? vergine in tutto e per tutto,anche di precode; tu pensi che dalla mia chiave originale si pu? risalire a questo precode e poi eventualmente caricarlo in qualche maniera?

  • autoriparatore
    burgiomotorsport  0
    29/09/2009 - 22:52

    strana modifica e' come far leggere un dvd a un mangiacassette!!![:D][:D][:D] comunque penso che qualche soluzione la troverai con l'ausilio di qualche collega esperiente in merito.. ma hai provato a clonare il contenuto della vecchia chiave su quella vergine?

  • privato
    peppemultijet  0
    29/09/2009 - 23:19

    burgiomotorsport ha scritto:
    strana modifica e' come far leggere un dvd a un mangiacassette!!![:D][:D][:D]
    ma che c'entra scusa,la volevo sostituire solo per una questione di estetica [:p]
    burgiomotorsport ha scritto: comunque penso che qualche soluzione la troverai con l'ausilio di qualche collega esperiente in merito.. ma hai provato a clonare il contenuto della vecchia chiave su quella vergine?
    spero di trovare una soluzione grazie ai vostri preziosi consigli,anche se mi sembra un p? troppo difficile da risolvere come problema [:(]

  • autoriparatore
    burgiomotorsport  0
    29/09/2009 - 23:43

    te lo auguro..

  • autoriparatore
    bbrizio  0
    30/09/2009 - 11:59

    per sistemarla serve il file del body computer dopodich? fai la precodifica e successivamente la codifica con diagnosi

  • privato
    peppemultijet  0
    30/09/2009 - 12:43

    cercher? di trovare questo codice e poi dovr? cercare qualcuno che lo carica prima di fare la codifica della chiave. cmq ti ho aggiunto su Msn

  • non definito
    UTENTE  0
    01/10/2009 - 10:22

    Ciao Peppemultijet....segui il consiglio di fabrizio ? l'unica cosa da fare...la codifica con diagnosi ? l'ultima operazione da fare...e a dir poco considerevole...lo si pu? fare anche con una normale diagnosi generica...facci sapere per eventuali problemi...Ciao

  • privato
    peppemultijet  0
    01/10/2009 - 13:03

    e allora problema risolto,la chiave non pu? essere codificata per una serie di motivi: 1 manca la precodifica 2 il chip che gestisce l'elettronica della chiave ? il modello nuovo e pi? evoluto di quello che monta la mia chiave originale,quindi anche se fosse stata caricata la precodifica non si sarebbe potuta codificare ugualmente. ringrazio bbrizio che mi ha dedicato via Msn un'oretta durante la quale tra le foto che avevo io e quelle che aveva lui siamo potuti arrivare a questa conclusione.

  • non definito
    UTENTE  0
    22/12/2009 - 12:25

    non si puo prendere il trasponder di quella vecchia e metterlo in quella nuova??



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