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walker52 003/05/2015 - 18:04MONTAGGIO CONTAGIRI
So che non ha niente a che vedere con auto ma mi sono intestardito a risolvere questo problema !
Salve a tutti , qualcuno puo dirmi come collegare questo strumento ...che oltre ad avere le istruzioni in Inglese , collegando come sono riuscito a interpretare lo stesso non va! Se qualcuno puo tradurmi i collegamenti in ITALIANO ...cosi da capire se è compatibile o c'è altro ...o sbaglio io i collegamenti!
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walker52 003/05/2015 - 18:22
MONTAGGIO CONTAGIRI
Al minimo funziona: segna i giri correttamente, se do poco gas anche, i giri salgono. Se invece accelero normalmente, come durante un uso normale in contagiri si spegne e riaccende
Ad esempio da fermo al minimo il contagiri funziona, se parto per arrivare alla velocita massima , questo si riavvia in continuazione.La lancetta va a fondo scala e torna a zero!
PS lo strumento è KOSO Art. BB551B22...Scusate ma se ci fosse qualche Elettrauto magari Risolvo!! Grazie Buona serata!
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walker52 003/05/2015 - 23:20
MONTAGGIO CONTAGIRI
Ciao Omac
Si ha la Batteria , Riguardando lo schema cosi ho collegato i fili!! Ricordo che quando c'erano le puntine si collegava RPM al filo BOBINA delle Puntine . Ma interpretando , forse male lo schema , ho collegato come scritto sotto! Ora rivedendo non è che devo mettere il filo RPM su faston Bobina At non positivo ma quello che va al sensore , se va al sensore !!?? Domani ricontrollo se giusto sopratutto il collegamento del filo bobina AT.
RED POSITIVE sotto chiave
BLACK GROUD WITHE Massa
BROWN E RED RPM WIRE Positivo Bobina AT
Grazie per l'aiuto!
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omac 003/05/2015 - 23:45MONTAGGIO CONTAGIRI
Da quel che ho capito, rosso al 30 positivo batteria, marrone 15 positivo chiave, nero 31 massa e rosso-marrone rpm può andare al capo comandato della bobina oppure puoi creare una bobina di almeno 5/6 spire attorno al cavo candela e la colleghi. Questo dice lo schema
