eudy  0

spia air bag

salve a tutti ho in officina un'audi a3 del 2005 mot.bkd che si è accesa la spia air bag con errore 00588 (air bag lato guida al di sopra della soglia ) nn essendo molto esperto di questi sistemi sapete a cosa si riferisce questa dicitura grazie a tutti come sempre
 

pieroa5  0

spia air bag

Guarda sotto il sedile elimina la spina gialla saldando i cavi

rsw  0

spia air bag

Scusa Piero, vero è che la saldatura elimina qualunque problema di falso contatto, ma è tassativamente vietato modificare i sistemi di sicurezza, io lo faccio solitamente sulle connessioni che portano i segnali dell' accelleratore, del sensore di giri e altri che sulle Renault sono una schifezza, ma sotto i sedili ho sempre ripristinato tutto come all' origine.
 

thedoc  0

spia air bag

sono pienamente daccordo con rsw,anche perche' piero in caso di sinistro se esce un controllo sono beghe ....

pieroa5  0

spia air bag

Era una soluzione della casa 

golf42003  0

spia air bag

La saldatura non elimina le resistenze
Io uso questi, raccomandati dalla casa madre

pieroa5  0

spia air bag

Questi molte volte fanno perdere il doppio del tempo 
Poi ogniuno fa come crede io piu di un consiglio non posso fare di più.

munarettisnc  0

spia air bag

a tutti i corsi di formazione che ho frequentato mi e sempre stato detto di non stagnare i fili per riparare perche lo stagnatore elettrico puo provocare scarichedi tensione mandare in tilt il sistema. pertanto solo giunzioni con i raichen come da figura precedente

omac  0

spia air bag

Dipende dal saldatore che si usa, e comunque non si sta parlando di arco elettrico, ma di una brasatura eseguita su un filo senza che il saldatore abbia riferimento alcuno con massa o positivo del veicolo, dunque a livello di potenziale non quantificabile. Che poi una brasatura a stagno non elimini la possibile resistenza di una giunta, gradirei spiegazioni in proposito in quanto pur avendo lavorato una decina d anni in sistemi elettronici, non conosco il motivo.
Ciò premesso, comunque in quello specifico luogo io non ci farei proprio nulla.

eudy  0

spia air bag

ho provato a saldare i fili per prova come detto dai colleghi ma nn riesco ugulmente a spegnere la spia. ma segnaòe troppo aòto cosa significa?

friedl  0

spia air bag

eudy guarda che l'errore non ha niente da fare con l'airbag laterale ma con l'airbag conducente.O l'anello sotto volante(scusa non so come si chiama in italiano)o raramente anche la centralina piantone sterzo(ecu 16) ma solo su certi.(se vuoi postare nr.centralina e versione sw te lo controllo se vuoi)
Per il resto della discussione non posso/voglio dire la mia perché mi manca la competenza nella lingua italiana per spiegare bene.(Ma grazie al forum ogni giorno imparo meglio)

omac  1

spia air bag

Ari bag lato guida senza altre specificazioni, come detto da friedl, riguarda la carica volante e i suoi collegamenti, a partire dalla connessione prima dell anello antagonista (nome VAG per cavo spiralato), anello stesso e connessione dopo. Sostituendo con la resistenza campione (2.7 ohm tipicamente, va bene quasi dappertutto)la parte del sistema a valle, isoli inequivocabilmente la sede del problema. Le connessioni sotto ai sedili riguardano carica laterale, sensore occupazione o cose simili.

friedl  0

spia air bag

anello antagonista-grazie Omac

capalbiocross  0

spia air bag

La procedura di diagnosi prevede di scollegare il modulo esplosivo ed applicare la resistenza campione per escludere responsabilità del modulo stesso, poi si controlla che la continuità dei cavi dal connettore del modulo alla centralina che sia al 100% e se tutto nella norma si sotituisce la centalina. Chiaramente dopo aver individuato il modulo in errore.

eudy  0

spia air bag

allora devo smontare air bag del volante e controllare le conessioni?
 

omac  0

spia air bag

Comincia dalla connessione prima della spirale, sotto la copertura a livello devioluci, se la linea torna ok (errore cancellabile), allora togli la carica e fai la prova sulla relativa connessione, la quale se ti da risposta positiva (errore presente), chiederà sostituzione anello antagonista.