• autoriparatore
    mirko  0
    07/06/2009 - 19:02

    Ciao Cicos , in poche parole la can ? una rete che mette in collegamento le varie centraline , permettendo il dialogo tra di esse .

  • privato
    cicos  0
    07/06/2009 - 19:16

    grazie mirko in pratica per connessione can si intende il cablaggio che collega le varie centraline? giusto? ciao

  • autoriparatore
    mirko  0
    07/06/2009 - 19:26

    Giusto , comunque vedrai che riceverai altre informazioni pi? dettagliate da persone molto pi? esperte di me

  • non definito
    UTENTE  0
    07/06/2009 - 22:17

    sposto la discussione nella sezione giusta e ti invito a leggere le discussioni in questa sezione

  • privato
    cicos  0
    07/06/2009 - 22:52

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">autosprint ha scritto: caro cicos la rete can e molto complessa ed e facile confondere specie per te che non sei del settore automotive quelli che tu dici i cavi si chiamano BUS e sono due fili twinstati poi delle linee CAN ci sono due B e C sulla C viaggiano le info SICUREZZA es. airbag , abs, ecc sulla B il CONFORT. comunque ti spigo in modo comprensibile per un non del settore tieni presente il TRAM con i suoi due fili sul tetto bene questa e il BUS dove viaggiano tutte le informazioni come la gente che sale sul TRAM e ognuno parla per conto suo e ognuno con il suo timbro di voce il body computer e come l'autista del tram ascolta tutti ma non ci fa caso pero se qualcuno preme la fermata lui interviene aprendo le porte ovvio che se ce un urgenza di fermata lui da priorita al urgenza tipo intervento air bag o abs ignorando le fermate richieste dal confort questo avviene in frazioni di secondi la linea C can viaggia a una velocita di 128 bit comunque questa e una piccolissima storiella delle sorelle: C can e B can ciao autosprint </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> scusami autosprint ha me in diagnosi mi da errore cod U1602 mi hanno detto di controllare le connessioni rete can.in pratica cosa dovrei fare, ti ringrazio e scusami ciao

  • privato
    cicos  0
    08/06/2009 - 21:00

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">autosprint ha scritto: prima cosa su che car ? anno motore modello ? prima cosa che ti hanno detto controlla le connessioni ? prova a staccare il body e con un pulisci contatti intervieni sulle sue connesioni a fine pulizia fai un riallineamento proxi se no verifica body computer scheda con saldature fredde o bruciate </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> ciao autosprint , ? una fiat idea 1300 multijet anno 2004 tipo motore 188a 9000 ti spiego l'auto rimane accesa avaria motore anche se il motore non da problemi in diagnosi mi creava problemi ad entrare con axone 2000 soltanto una volta mi ha dato cod quasto u 1602 scusa la mia ignoranza a livello elettronico: il body cos? la centralina? che cos? proxi ? come si fa? un rialliniamento proxi confido nella tua calma ti ringrazio molto un saluto

  • privato
    cicos  0
    09/06/2009 - 19:39

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">autosprint ha scritto: ciao cicos scusa se non ho capito se sei un autoriparatore o no ? vedo che nomini l'axone 2000 e un attrezzo che ci lavori ? il body computer non e la centralina motore ma quella scatoletta grigia con tutte le sue connessioni dove tu collegi l'axone quel errore che tu citi se vai con modulo OBD e vedi le varie opzioni di scelta vedi la linea can, il body computer , fai allineamento rete , ecc ecc . l'errore u1602 lo potrai ritrovare in questi parametri che ti ho elencato del attrezzo </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> ciao autosprint sono autoriparatore (motorista) di conseguenza non a livello elettronico: approfittando del forum vorrei entrare un po?nell'elettronica quindi ti prego di scusarmi per la mia ignoranza nel settore, scusami mi parli di scatoletta grigia ma fa parte dell'auto o dell'axone? poi in diagnosi mi ha fatto entrare solo 1 volta e non mi fa piu' entrare spero che tu abbia voglia di aiutarmi in alcuni casi si dice di portarmi per mano dal momento che i sembri molto coerente un saluto

  • privato
    cicos  0
    09/06/2009 - 20:38

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">autosprint ha scritto: la scatoletta grigia e il body computer e fa parte dell'auto cioe quella scatola porta fusibili con tutti i rele dove e ubicato l'attacco per la connessione diagnosi poi sul axone monta il modulo OBD metti il selettore in posizione 0 se ricordo bene e scegli la procedura che ti interessa body, allineamento ecc vedrai che entra in diagnosi e ti dara valori del body o errori tieni presente che ti puo dare anche qualche anomalia precedente tipo lampade bruciate ecc vedi se errori ATT o MEM </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> ciao autosprint,e grazie provo e ti faccio sapere

  • privato
    cicos  0
    07/06/2009 - 18:32
    cos? la can

    ciao a tutti 1) <font color="red">cos? la connessioni rete can</font id="red"> ciao



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