Ciao a tutti, ho un problema col mio Iveco Daily 35C13 del 2001 - Motore 8140.43 gli indicatori di direzione (e anche il tasto Hazard) funzionano a singhiozzo. Non trovo ne sul libretto di uso e manutenzione, ne sull'handbook, la presenza di un Rele' o Intermittenza, ma solo la posizione del fusibile, che risulta essere integro. Qualcuno puo' aiutarmi? Di recente ho smontato completamente il cruscotto per sostituire il radiatore del riscaldamento, ma tutto funzionava a perfezione. Grazie a chi mi vorra' aiutare! Ciao, Luca
Ti ringrazio molto m.ricky77 ieri sera l'ho aperto e in effetti sotto il devio c'e' una centralina che fa l'intermittenza. dopo averla smontata e rimontata ha iniziato a funzionare... secondo te conviene cambiarla? Tieni presente che il mezzo e' stato fermo diversi anni, forse puo' essere solo un problema di ossidazione. posso usare spray riattivante per contatti o non conviene? ..mi sa che nuova costa un capitale... Grazie! Luca
Niente da fare purtroppo.... non ne vuole sapere di funzionare.... tutto il resto funziona perfettamente ma le frecce NO! Ho sentito l'IVECO e hanno come ricambio sia la centralina che la leva.... quello che e' strano e' che attivando l'antifurto le frecce funzionano.... Inoltre: se fosse la leva, come mai non vanno nemmeno le 4 frecce?? Col tester ho provato e azionando la leva i contatti vengono chiusi correttamente.... ....mettere un'intrermittenza normale come tutti gli altri furgoni, no, eh? Cara Iveco.....
Eppure ho provato con la centralina aperta e quando lampeggiano le frecce per l'antifurto, si muove anche il Rele'...... forse per un ritorno di corrente? Perche' in effetti, come dici tu, anche togliendo tutta le centralina l'antifurto alimenta lo stesso le frecce.... Scusa la curiosita'... secondo te faccio bene a cambiare la centralina o potrebbe essere la leva? Ti ringrazio!
Grazie, molto gentile! Ma in caso, c'e' modo di fare un check sulla leva? Perche' cortocircuitando i PIN sulla scheda, viene accesa la freccia ma SENZA intermittenza. Non penso che l'intermittenza venga fatta dalla leva, cosi a occhio mi sembra solo uno switch....
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Grazie mr.ricky77, alla fine ho cambiato centralina e leva ma niente di fatto... rimesso i pezzi originali e.... funziona tutto..... Probabilmente e' uno dei due connettori sotto-centralina che non faceva bene contatto. Per sicurezza ho cambiato la leva perche il movimento frecce e abbaglianti non era molto fluido. Speriamo in bene, devo salire in Germania per l'omologazione TUV e sto pregando S.Iveco che me la mandi buona..... @erfalco: mandami in MP la tua mail, non si sa mai, se avessi bisogno di altri pezzi......