Di un po hai cambiato il regolatore o il sensore? se si senz'altro connessioni o cablaggio, e poi telefona alla assistenza del diagnostico e chiedi che cosa significa quell'errore, se autosprint ti dice che si riferisce agr non sbaglia io non ho tempo per controllare, ma di Pippo ti puoi fidare[:D][:D][^][^]
sono un agricoltore, il mio daily 50c13 dopo accensione quindi dopo aver percorso un breve tratto di strada si accende la spia dell'iniettore,a me pare che la macchina risponde bene, quindi niente difetti. la spia si spegner? dopo aver spento il motore. vorrei una spiegazione. Ti ringrazio e ti satuto.
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">nicc96 ha scritto: sono un agricoltore, il mio daily 50c13 dopo accensione quindi dopo aver percorso un breve tratto di strada si accende la spia dell'iniettore,a me pare che la macchina risponde bene, quindi niente difetti. la spia si spegner? dopo aver spento il motore. vorrei una spiegazione. Ti ringrazio e ti satuto. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> <font color="purple"><font size="2"><b>So che sul messaggio di attivazione non ti ? stato comunicato, e so anche che essendo un nuovo utente puoi non avere letto le regole, ma come ogni comunit? civile anche qui le abbiamo, cortesemente ti invito a seguire le istruzioni qua sotto e provvedere alla tua senz'altro non voluta manchevolezza.</b></font id="size2"></font id="purple"> <font color="red"><b>L'iscrizione al forum comporta anche una breve presentazione prima di postare qualsiasi messaggio,</b></font id="red"> <font color="green"><b>per effettuarla clicca QUI</b></font id="green"><font color="blue">>></font id="blue"><font color="green"><b>http://www.lusardim.it/forum/post.asp?method=Topic&FORUM_ID=2</b></font id="green"><font color="blue"><<</font id="blue"> <font color="green"><b>come oggetto dove lampeggia il cursore scrivi presentazione, e sul resto della finestra fai la tua bella presentazione, dicendoci chi sei, cosa fai, e cos? via, </b></font id="green"><font color="blue"><b>per noi ? importante capire chi ? l'interlocutore per regolarci con le risposte, semplici per un privato, tecniche per un autoriparatore</b></font id="blue"> <font color="green"><b>IMPORTANTE per tutti i nuovi iscritti, leggere le regole del forum dell'Autoriparatore </b></font id="green"><b><font color="blue">Prima di postare clicca qui</font id="blue"></b><font color="blue">>></font id="blue"><b><font color="green">http://www.lusardim.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1150</font id="green"></b><font color="blue"><<</font id="blue"> <font color="navy"><b>Nel titolo di un nuovo TOPIC, inserisci sempre, TIPO,MODELLO vettura e GUASTO RISCONTRATO </b></font id="navy"> <font color="maroon"><font size="2"><b>Ciao e benvenuto</b></font id="size2"></font id="maroon"> ( <font color="purple"> vene vennitu chin salute</font id="purple">)[:)] <font color="green"><font size="2"><b>P.S.</b></font id="size2"></font id="green"> <font color="red"><font size="2"><b>Messaggio coperto da copyright[;)]</b></font id="size2"></font id="red">
ciao a tutti, iveco daily 35 c 13 del 2005, calo di potenza picchia in testa e spia che lampeggia. su diagnosi texa errore 81. quando va male la pressione del gasolio sale a 9oo circa, ho gia cambiato il sensore della pompa di alta pressione ma il problema rimane.