Posto qui questa discussione non avendo avuto nessun riscontro nella sezione apposita. Magari su una platea più vasta qualcuno ha qualche idea su come risolvere.
Da un po' il mio Daily 35.10 del 1993 quando accellero il contagiri non ha più la progressione normale quando si accellera. Salta da, ad esempio. 2000 giri a 2500, poi da 3000 di colpo torna a 2000 per scattare a 1500. Poi torna a 2500. Insomma non è più stabile. Penso si tratti di un sensore tipo PMS o qualche altro tipo. Aggiungo che in marcia non si nota nessun funzionamento anomalo e il motore gira regolarmente senza alcun problema.
Il fatto è che anche se si dovesse trattare di una sensore, non so dove sia posizionato. Potete darmi qualche informazione. Grazie. Alessandro