UTENTE  0

Salve ha tutti. Mi presento, sono Angelo fornaro un ex carrozziere appassionato di auto specialmente Ferrari. Allora ,c'è qualcuno che mi da una dritta :sulla mia punto classic natural power tempo fa la macchina quando passava ha metano scattava un fusibile gestione metano. Vado da un amico elettrauto mi fa una diagnosi è molto probabilmente sono gli inniettori "uno bloccato " .Li ordino su internet sono della Bosch  ma mi dicono che dai codici che o fornito sono quelli li cambio la macchina come era nel senso che andava ha tre cilindri ,bene la stessa cosa con gli inniettori nuovi. Che potrebbe essere? ??

omac  1

Spiegazione estremamente ingarbugliata, e nemmeno una virgola. Servono risultanze diagnostiche, ovvero codici guasto riscontrati, servono misure per verificare presenza o meno di continuità e segnali elettrici sui componenti incriminati; che poi sia un iniettore a far bruciare un fusibile, anche se la cosa è possibile, mi sembra alquanto strano.

albacarsnc  0

Buongiorno. Ma il difetto (andare a 3 cilindri) lo fa sia a benzina che a metano? E comunque dovrebbe accendersi la spia eobd e collegando il diagnostico dovrebbe dire qual'è il cilindro che nn funziona con relativo codice errore. facendo una diagnosi sia della centralina motore che di quella metano qualcosa dovrebbe dire.