Tucson anno 2005 cc 2000 t mot. D4EA al minimo va bene appena si accelera si spegne in diagnosi c e errore p 1181 monitoraggio della pressione carburante. confrontando i parametri pressione gaolio rail con quella obbiettiva si nota che tende a salire, cioe a 1400 giri circa pessione obbiettiva 350bar circa quella reale saliva a 550, regolatore rimaneva sempre fermo a 5% e subito si spegneva in motore. smontato il regolatore pressione sul rail si era formoato una pellicola cristallina sul astina ho pulito per bene ho risolto