richytech  0

Renault Scenic II 1,9dCi dal 2003 [RISOLTO]

Ho questa Renault Scenic II che quando accendo il quadro mi dice che il livello dell'olio è ok... metto in moto la vettura e la tengo al minimo e compare sul quadro strumenti il messaggio "Pressione olio anomalia".. Pensavo fosse il bulbo pressione olio... sostituito ma fa lo stesso difetto.. sto pensando alla pompa dell'olio che magari non da la giusta pressione ma non vorrei prendere un abbaglio.. è mai capitato a qualcuno???? Non so proprio dove sbattere la testa Il cliente ha già sostituito la turbina meno di un anno fa in un'altra officina perchè oltretutto fa un rumore strano anche dalla turbina... Spero in qualche consiglio... Grazie a tutti...

UTENTE  0

Re: Renault Scenic II 1,9dCi dal 2003

quoto pompa olio,su quei motori è noto,anzi già è tanto ke nn è fusa come il 90% dei casi.il sistema di montaggio è balordo.l ingranaggio della pompa è stretto solo dal bullone della puleggia alb mot.capita ke allentandosi l ingranaggio nn fa i giri sufficienti e la lubrificazione latita.la turbina rumorosa potrebbe essere un bel segnale.cmq un bel manometro all uscita del bulbo e ti togli il dubbio.ciao e buon lavoro.

gazzfab  0

Re: Renault Scenic II 1,9dCi dal 2003

controlla pressione con manometro, prima di aprire,

richytech  0

Re: Renault Scenic II 1,9dCi dal 2003

Intanto grazie... provo la pressione con un manometro ed inizio ad avvisare il cliente del problema... Grazie ancora...

richytech  0

Re: Renault Scenic II 1,9dCi dal 2003

Aggiornamento sulla vettura... Sul quadro strumenti dice che il livello dell'olio è ok ma togliendo il tappo dalla coppa dell'olio scende solo un bicchiere di olio... vettura senza olio... boia cane...

thedoc  0

Re: Renault Scenic II 1,9dCi dal 2003

il miglior metodo e' verificare il livello olio sempre dall'astina ove e' presente ,mai affidarsi a un quadro strumenti.

renelghy  0

Re: Renault Scenic II 1,9dCi dal 2003

Quanti km ha l'auto?

gazzfab  0

Re: Renault Scenic II 1,9dCi dal 2003

guarda il lato positivo, problema trovato

richytech  0

Re: Renault Scenic II 1,9dCi dal 2003

giusto.. problema trovato... turbina di nuovo rotta per mancanza di olio e la probabile possibilita di un motore fuso ... Giustissimo anche il discorso di controllare dall'astina anche in questa vettura l'astina è attaccata al tappo di introduzione dell'olio ... Comunque dopo una chiacchierata con il cliente 9 mesi fa quando ha rotto la prima volta la turbina la vettura non si spegneva... l'officina che ha fatto il lavoro non so cosa ha fatto e cosa gli è stato detto... il fatto è ke ora il cliente ha una bella gatta da pelare... Come detto prima problema trovato e caso risolto... Grazie a tutti per tutti i consigli

UTENTE  0

Re: Renault Scenic II 1,9dCi dal 2003 [RISOLTO]

vatti a fidare dei sensori!se il cliente avesse aperto il cofano qlke volta nn sarebbe successo.....usase sempre la vecchia cara asta del livello!!

omac  0

Re: Renault Scenic II 1,9dCi dal 2003 [RISOLTO]

Con l'aggiunta di qualche cambio olio in più, essendo probabile che l'errata informazione del livello olio sia dovuta alla catramazione del sensore.

UTENTE  0

Re: Renault Scenic II 1,9dCi dal 2003 [RISOLTO]

sicuro

richytech  0

Re: Renault Scenic II 1,9dCi dal 2003 [RISOLTO]

Infatti vatti a fidare dei sensori... l'astina è sempre + affidabile... il problema che in questo veicolo l'astina è attaccata al tappo introduzione olio e il cliente ogni tanto rabboccava l'olio con un piccolo dettaglio... non aspettava che l'olio scendeva... quindi l'astina gli segnava che era al massimo invece arrivava giusto giusto al minimo...

omac  0

Re: Renault Scenic II 1,9dCi dal 2003 [RISOLTO]

Ma se l'avesse fatto sostituire a intervalli regolari e corretti, non sarebbe nemmeno mai servito farsi i rabbocchi a capocchia in casa.