hart1268  0

Alfa gt con spia motore accesa CASO RISOLTO

Salve ragazzi , ho un problema con un alfa gt 1.9 jtd 16v del 2004, spesso in avviamento si accende la spia motore con difficoltà di avviamento, in diagnosi mi dà i seguenti codici errore p0340 (sensore di fase) accompagnato da p0226 ( pedale acceleratore) premetto che ho , sostituito i sensori posizione albero a cammes e sensore giri, controllato la fase con le dime e controllato le puleggie , controllato le masse motore e la continuità dei cablaggi , controllato la ruota dentata del sensore di giri.. potrebbe essere un problema di centralina motore? a qualcuno è mai capitato un problema simile? cè qualche massa "imboscata" che può essermi sfuggita? p.s. ho provato a cambiar la batteria e a metterne una più potente , e sembrava che il difetto si fosse attenuato ma non risolto . inoltre il cliente mi ha riferito che qualche mese fà , ha dovuto sostituire l'alternatore perchè caricava male(difetto al regolatore) . può aver danneggiato la centralina? SICCOME HA GIRATO GIà UN PAIO DI CONCESSIONARIE , E NON GLI HANNO RISOLTO IL PROBLEMA MI PIACEREBBE TROVARE LA SOLUZIONE

dax67  0

Re: Alfa gt con spia motore accesa

ciao, hai provato a controllare tensione batteria in fase d'avviamento ? se sotto 10 volt allora nascono problemi. controlla batteria, masse e assorbimenti motorino avviamento.

UTENTE  0

Re: Alfa gt con spia motore accesa

Ciao il problema è saltato fuori dopo la sostituzione del alternatore? Cmq fai una cosa, controlla che non abbia schiavellato la puleggia del albero motore prima di sostituire la centralina. Con le dime ti sembra in fase ma in realta non lo è. Sui motori jtd se fuori fase anche di poco possono causare partenze anomale. Controlla anche assorbimento in fase di accensione.

cdr  0

Re: Alfa gt con spia motore accesa

forse sarebbe ottimo controllare anche dietro la puleggia albero a camme

hart1268  0

Re: Alfa gt con spia motore accesa

salve a tutti, allora , si , il problema è saltato fuori dopo qualche giorno che aveva fatto sostituire l'alternatore e gli ingranaggi della cinghia gli avevo controllati perchè sospettavo anch'io che si fossero "schiavettati". purtroppo ho dovuto riconsegnargli l'auto perchè gli serviva e non ho pensato di controllare l'assorbimento del motorino in avviamento. il bello è che oggi mi ha chiamato dicendomi che è stato contattato dalla concessionaria e gli hanno chiesto di riportargli l'auto perchè pensano di sapere qual'è il problema : secondo loro è il sensore di pressione carburante e che glielo sostituivano gratis .... pensandoci : potrebbe secondo voi essere l'alternatore sbagliato? sottodimensionato oppure sovradimensionato , perchè è un altra cosa che non ho guardato...........non vorrei che il concessionario si fosse accorto dell'errore richiamando l'auto con una scusa......... comunque vi terrò informati ( mi vien proprio da ridere........ "sensore di pressione mhà."

hart1268  0

Re: Alfa gt con spia motore accesa CASO RISOLTO

SALVE, alla fine ho sostituito la centralina motore , ne ho trovata una usata in demolizione e la macchina ora è perfetta!

stefanocestari  0

Re: Alfa gt con spia motore accesa CASO RISOLTO

[quote="hart1268":2bi57a05]SALVE, alla fine ho sostituito la centralina motore , ne ho trovata una usata in demolizione e la macchina ora è perfetta![/quote:2bi57a05] per la codifica come hai fatto?

nicola53  0

Re: Alfa gt con spia motore accesa CASO RISOLTO

attento amico, pensare a male si fa peccato, pero qualche volta ci si azzecca, qui nel Forum, parlano almeno Sette lingue, spero di essere stato chiaro, ha buon rendere. ,, ,