polo 1.0 del 98 resta accelerata

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  • autoriparatore
    tommy  0
    21/10/2008 - 11:15

    Sostituisci il sensore temp. iniezione che rileva la temp. acqua scalda l'auto a una temp. sup. a 80?C riesegui l'adattamento del corpo farfallato vedrai che l'inconveniente cesser? d'esistere.

  • non definito
    UTENTE  0
    21/10/2008 - 11:17

    Penso sia normale che dopo aver eseguito una pulizia del corpo farfallato l'auto rimanga alta di giri, hai eseguito la taratura del minimo e quindi fatto un giro????

  • non definito
    UTENTE  0
    21/10/2008 - 11:23

    l'adattamento del corp farfallato ? stato eseguito per? per adesso il minimo e ancora alto:....

  • non definito
    UTENTE  0
    21/10/2008 - 11:34

    specifico non ? che sia alto quando la macchina ? ferma al minimo ma quando o fai un pezzo di retro oppure se vai avanti e poi schiacci la frizione il motore resta per 5 secondi sui 2000 giri e poi inizia a calare...

  • non definito
    UTENTE  0
    21/10/2008 - 11:42

    tommy dove si trova il sensore che dici tu?

  • non definito
    UTENTE  0
    21/10/2008 - 11:57

    quoto tommy controlla se funziona bene il sensore altrimenti provala un po' cosi... come hai fatto a fare l adattamento?

  • autoriparatore
    tommy  0
    21/10/2008 - 11:58

    Vicino al manicotto superiore che va verso il radiatore......................

  • non definito
    UTENTE  0
    21/10/2008 - 12:02

    l'adattamento l'ho fatta con il tester

  • non definito
    UTENTE  0
    21/10/2008 - 12:10

    Prova a fare un po di strada e vedi come si comporta il mezzo, non aver fretta.

  • autoriparatore
    tommy  0
    21/10/2008 - 12:24

    L'adattamento o va bene da subito e devi rifarlo!!!!!!!!!!!!

  • non definito
    UTENTE  0
    21/10/2008 - 13:29

    se nn sbaglio dovrebbe avere il sensore velocit? che comunica con ecu quindi se nn sei fermo il motore rimane a circa 1200-1300gm se tt funziona bene. se sbaglio corregetemi!

  • autoriparatore
    tommy  0
    21/10/2008 - 13:34

    Se la programmazione non ? andata a buon fine nel momento in cui ti fermi ad uno stop il veicolo prima di stabilizzarsi a 800-850 giri/min ci impiega dai 4-5 sec. quando si comporta in qst modo la causa ? l'adattamento che non ? andato a buon fine.......altrimenti come ti fermi allo stop tempo 1-2 sec il minimo si ? gi? stabilizzato a 800-850 giri/min.

  • non definito
    UTENTE  0
    21/10/2008 - 14:08

    Quoto Tom

  • autoriparatore
    ansservice  0
    21/10/2008 - 14:08

    <blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da cico80</i> se nn sbaglio dovrebbe avere il sensore velocit? che comunica con ecu quindi se nn sei fermo il motore rimane a circa 1200-1300gm se tt funziona bene. se sbaglio corregetemi! <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> non non devi essere corretto ? cosi [:)][:)] se funziona bene deve fare come dice cico80[8][8] ansservice

  • non definito
    UTENTE  0
    21/10/2008 - 14:50

    l unica cosa dove ho trovato miglioramenti ? staccando il sens. temperatura dove il minimo lo trovo ben piu regolare e in piu ho notato che se attacco il sensore,sul cruscotto mi esce una temperatura e sul tester un altra...

  • autoriparatore
    burgiomotorsport  0
    21/10/2008 - 18:04

    quoto cico80

  • non definito
    UTENTE  0
    22/10/2008 - 11:30

    un doveroso grazie a tutti per la vostra disponibilit?......ho risolto sostituendo coe aveva suggerito tommy il sensore di temperatura e riprogrammando il motorio minimo....grazie CASO RISOLTO

  • non definito
    UTENTE  0
    21/10/2008 - 11:04
    polo 1.0 del 98 resta accelerata

    ciao ho una polo 1.0 benzina del 98 io officina...il problema che presenta ? il seguente: dopo la pulizia del corpo farfallato la macchina resta alta di giri sopratutto se ti fermi dopo la marcia...aiutatemi....



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