diegass  0

ma generalmente se non hai guasti ? un problema meccanico prob di gasolio .sulla golf 4 anni fa cerano probl col filtro gasolio .pero io controllerei la pompa tandem. mi ? capitato di sost il sensore dell'albero a camme ,e di pulire la valv di ricircolo dei gas perch? facevano fatica ad accendersi , pero il guasto era segnalato in memoria

ansservice  0

ciao 1giuserosse72 io penso sia un problema di gomini inettori, contolla pressione [:)][:)] ansservice

scintilla  0

tieni sottocchio la pressione in avviamento...e guarda gommini in giro..io ricordo che perdevano dalla pompa...almeno mi era capitato..vendono un kit di riparazione in vw...fai sapere

1giuserosse72  0

ciao ansservice mi parlavi di gommini iniettori dove precisamente ? parliamo di iniettore -pompa quindi se vi ? una perdita di tenuta di qualche iniettore avrei trovato l'olio motore sopra il livello invece in questo caso ? OK . la pompa ? asciutta ma non vorrei che si sia rovinato qualche gommino interno . il circuito gasolio ? stato verificato con tubo cavis trasparente e valvola di non ritorno e non si svuota . valuterei scintilla : ma la sost. di sto kit rev. pompa necessita di qualche attrezzo di taratura o e semplice tipo cp1k ?

ansservice  0

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da 1giuserosse72</i> ciao ansservice mi parlavi di gommini iniettori dove precisamente ? parliamo di iniettore -pompa quindi se vi ? una perdita di tenuta di qualche iniettore avrei trovato l'olio motore sopra il livello invece in questo caso ? OK . la pompa ? asciutta ma non vorrei che si sia rovinato qualche gommino interno . il circuito gasolio ? stato verificato con tubo cavis trasparente e valvola di non ritorno e non si svuota . valuterei scintilla : ma la sost. di sto kit rev. pompa necessita di qualche attrezzo di taratura o e semplice tipo cp1k ? <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> guarda ne perde pochissimo credimi, alla prima accensione lo brucia, io se il circuito non si svuota prima della pompa controllerei e sost i gomini come gi? detto fai sapere come finisce [:)][:)] caso mai manda tua e- mail con tipo mot e tutti i dati, guardo se trovo istr per sost kit or per iniettore e li mando [:)] ansservice

1giuserosse72  0

grazie ansservice mio indirizzo e-mail ? autofficinarossetti@alice.it il tipo mot.? AMF fammi sapere [:D]

pasquale  0

Controlla anche la pressione della pompa.

1giuserosse72  0

x il momento sto sostituendo gli o-ring degli iniettori !!!!

1giuserosse72  0

negativo prima di toccare iniettori ho smontato coperchio pompa tandem e ripristinato con mastice bianco renault :problema risolto alla grandissima !!!!![:D]

1giuserosse72  0

Polo 1.4 tdi difficolt? avviamento

la polo in oggetto spesso ha difficolt? in avviamento solo a freddo e sembra voglia partire ad un cilindro .ho gi? sostituito il cablaggio iniettori senza esito . qualcuno sa darmi indicazioni ? in diagnosi non ci sono errori .POtrebbe essere la pompa tandem ?