elmiki1  0

se ha regolatore su pompa cambia il gruppo.hanno problemi

aricky  0

La pressione carburante l'hai misurata?

UTENTE  0

Si, la pressione Ë regolare.

aricky  0

Il valore della pressione Ë 3,5 bar sia accelerando che al minimo?.Vedi come lavora la sonda se effettivamente ha sempre un segnale alto, vedi se Ë riscaldata correttamente in alternativa controlla la fase distribuzione. Lo scarico Ë libero? Non Ë che per caso Ë rotto il catalizzatore e ostruisce parzialmente l'uscita? Altre cause potrebbero essere un eccesso di sfiato motore ma penso che tu abbia gi‡ controllato...

UTENTE  0

Ho cambiato le candele perchË aveva montate le R9YCC mentre ho messo le R10YCC. Mi hanno detto che le prime danno dei problemi spero che sia vero e di aveer risolto il problema. Grazie a tutti per gli aiuti.

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Tenuta iniettori?

UTENTE  0

Gli iniettori li ho cambiati tutti e quattro e ho messo anche un additivo nel serbatoio.

UTENTE  0

fai una prova gas di scarico vedi come sta.. controllo catalizzatore

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<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">ercopoli ha scritto: Gli iniettori li ho cambiati tutti e quattro e ho messo anche un additivo nel serbatoio. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> PerchË li hai cambiati? Perdevano?

silvia  0

io comunque su quei motori monto sempre candele ngk perchË le champion mi hanno dato alcuni problemi[;)] parere personale. poi una controllata al sensore temperatura acqua se legge bene la farei[;)]

UTENTE  0

Ho cambiato gli iniettori perchË in fiat mi hanno detto che poteva essere un problema di trasudazione degli stessi. Comunque le sonde lambda lavorano bene tutte e due. Saluti

aricky  1

Ma se lavorano bene come fa a darti miscela grassa? C'Ë qualcosa che non torna... Le sonde le hai provate con l'oscilloscopio? Quella a monte ha una variazione continua tra i circa 0,2 e 0,8V? Quella a valle ha una linea quasi continua sui circa 0,6/0,7 V?

UTENTE  0

cambia le candele metti ngk (anche le originali sono di questa marca) E IL PROBLEMA SI RISOLVE

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Aricky ha scritto: Ma se lavorano bene come fa a darti miscela grassa? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Il codice P0170 e quelli pi? specifici P0171 e P0172, implicano che la sonda lavori bene, altrimenti la centralina non potrebbe prendere quel difetto, per malfunzionamenti della sonda il codice sarebbe P0130. Quello che Ë da valutare Ë il titolo della miscela ma se gli scostamenti sono piccoli, e in genere con quel codice guasto non sono evidentissimi, Ë difficile farlo controllando solo il valore della tensione della sonda lambda, meglio controllare come lavora l'integratore lambda e com'Ë l'adattamento. Detto questo, ercopoli hai pulito il corpo farfallato?

aricky  0

Se resettati i parametri autoadattativi e la sonda lavora in modo corretto (la percentuale bassa e uguale alla alta) non ci possono essere scostamenti del parametro e quindi non ci puÚ esser l'errore. La centralina infatti basa il suo calcolo proprio su questo e da ricava se la miscela Ë grassa o magra. Altro Ë il funzionamento sonda e altro Ë dato della percentuale.

UTENTE  0

La sonda lambda pre-catalizzatore l'ho cambiata e poi ho sostituito le candele mettendo le bosch uguali a Rc10ycc. Ho azzerato gli errori e il reset dei parametri autoadattativi con l'apprendimento della ruota fonica l'ho fatto quando ho cambiato la sonda. Il cliente non Ë tornato da quando ho sostuito le candele perchË prima c'erano le rc9ycc.

willy  1

io ti consiglierei di non montare piu le champion su molte car hanno fatto difetto tanto vero che fino a qualche hanno fa fiat forniva nella scatola le champion , dopo le lamentele solo ngk

UTENTE  0

errore P0172 su Fiat Panda 1.1

Salve ho una Nuova Panda 1.1 cha da un p? in diagnosi mi d? l'errore P0172 "Miscela troppo ricca". Ho sostiuito le candele, la sonda lambda precatalizz. e gli iniettori ma dopo un p? l'errore si ripresenta. Ciao a tutti e grazie.