Salve a tutti. 200.000 km, ho questo problema: a caldo, al minimo e poco pi?, si accende la spia dell'olio; inoltre la macchina tende a surriscaldare quando ? sotto sforzo (per esempio in salita in montagna: sembra che anche il l'aria dal climatizzatore esca pi? calda); il motore sembra non presentare alcuna anomalia tipo rumorosit? od altro, e sembra andare benissimo. quando aumenta la temp, l'accensione della spia avviene a regimi sempre pi? alti(anche 2000 giri ed oltre); il fenomeno sembra in rapido peggioramento. All'officina Chrysler in un primo momento mi hanno sostituito il sensore, senza risultati: a caldo la pressione cala drasticamente. Ora mi hanno proposto di sostituire la pompa dell'olio ed il pescante, ma ho paura che il problema sia ben pi? complicato (e costoso). Qualcuno sa dirmi qualcosa in proposito? Grazie in anticipo
non e che manca olio ? Il caldo forse dipende dal termostato ,facile da cambiare ,o dai radiatori sporchi,anche esternamente o anche mi hanno detto dalle ventole che tendono a blocarsi. li ho provati a lavare nei lavagggi auto fai da te (i radiatori) con la lancia di aqcua ad alta pressione e ho ottenuto qualche beneficio anche se per pulirli bisognerbebe smontarli. Comunque su quest auto il surriscaldamento (entro certi limiti in salita esempio il passo del brennerro se non riesci ada andare oltre i 90 a 1600 metri di quota all ora si fa sentire) Per la pressione olio credo che oltre la pompa cos altro potrebbe essere ?