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si hai pienamente raggione vi racconto di me Ho lavorato a bolzano 5 anni 4 in opel e saab bimobil 1anno in fiat centralauto vivoa tirana Albania ed ho una officina mia la mia citta sembra milano dalla gente che ha e dalle auto[:)]

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ciao,benvenuto,comunque controlla cinghia distribuzione forse ha scavalcato un dente nella fase

silvia  0

scusa ma debimetro ? originale[?] altrimenti cambialo che risolvi[;)]

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Valvola egr controllata? La sonda lambda come lavora?

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<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">autosprint ha scritto: <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">silvia ha scritto: scusa ma debimetro ? originale[?] altrimenti cambialo che risolvi[;)] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> originale o bosch inscatolato e non taroccato o revisionato </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> quoto visto che quel codice errore e' sulla sonda lambda probabilmente resta magra

cdmark  0

ciao a me ? successo una volta che la catena era riuscita a saltare un dente perch? il cliente era da molto che non cambiava l'olio e il tendicatena non rispondeva piu al tiraggio

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LA SONDA LAMBDA E OK VALVOLA EGR SOST L'UNIQA COSA CHE NON HO VISTO E LA FASE VEDO E POI VI DICO GRAZIE A TUTTI

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non ho risolto niente con la fase adesso provo anche sensore giri motore

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ho provato anche con il sensore giri fase pero niente da fare [:I]

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Controlla che non ci siano infiltrazioni di aria. Stacca il manicotto sulla farfalla e tappalo con la mano con il motore acceso si deve spegnere e ti deve restare attaccata la mano per qualche istante.

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<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Sokol Dizdari ha scritto: LA SONDA LAMBDA E OK VALVOLA EGR SOST L'UNIQA COSA CHE NON HO VISTO E LA FASE VEDO E POI VI DICO GRAZIE A TUTTI </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Ti dicevo di vedere come lavora, per capire qual'? il difetto

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allora vi spiego a tutti oggi ho preso in officina una corsa di un mio amico ed ho cambiato con lui di tutto e di piu pero niente da fare potrebe esere centralina motore sicome e l'uniqa che non ho mai provato ??[:)]

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Andando per tentativi non se ne esce mai fuori, inizia con una buona diagnosi, controllando soprattutto massa aria aspirata, tensione sonda lambda e valvola egr. Potrebbe essere altro ma questo lo devi vedere tu che hai la macchina.

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TROVATO IL GUASTO DOPPO TANTI TENTATIVI CENTRALINA MOTORE CON EPROM DI POTENZA DIFFETOSO GRAZIE A TUTTI DEI SUGERIMENTI

silvia  0

ok[:)] buon lavoro[;)]

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opel corsa b x12xe problemi di accelerazione

salve a tutti ho in officina una opel corsa b dell anno 1998 con motore x12xe con problema di acelerazione la vetura non va su di giri in diagnosi mi viene fuori solo un codice guasto p0130 che non e attivo ho provato di tutto a cambiare pompa benzina debimetro pulire iniettori stacare il cat in lista dati e tutto ok non so piu cosa provare [:I]