Quando la macchina ? arrivata si e no ke prendeva le marce la frizione staccava tutta in basso... smonto il cambio, smonto la frizione e trovo le mollette del disco spezzate. ottimo trovato il problema. nel montaggio il mio collega ha spezzato l'attacco del ripetitore frizione. nessun problema ne montiamo uno nuovo. una volta finito la macchina uguale a prima[:(] il pedale ? pieno ma la frizione stacca tutta in basso! appena la lasci un centimetro gi? parte! [:(] a qualcuno ? capitato?
è la versione con frizione idraulica? hai aperto il circuito dell'olio,se si,è un problema,quello è un circuito sigillato. Altra cosa di norma quelle macchine staccano molto in basso. Altra cosa ancora se il cilindretto lo hai staccato senza scollegare i tubi,lo hai rimesso bene? devi badare che il tubo sia rivolto verso l'alto. Ripeto che comunque la maggior parte di quelle macchine tende a staccare molto in basso.
questa mattina miracolo o non so cosa la frizione funziona bene. quelle pompe sono autospurganti forse è andata via la bollicina d'aria ke dava problemi. stacca sempre un po basso ma molto meglio di prima almeno le marce ora le prende[:D] il cliente l ha presa e ha detto ke c ha sempre fatto ke staccava un po bassa. la prova per un po di giorni e poi vediamo se il caso è risolto