Ciao a tutti Il mio chrysler 25 turbo diesel le del 1997 ? da qualche mese che non rende e si spegne in corsa e fa fatica a riaccendersi.. Sto cercando una soluzione, sto guardando la resistenza sul filtro gasoglio se funziona ma non capisco perche a colpi scalda e a colpi no.. non so se ? perche magari ha un sensore per farla partire sotto una certa temperatura?? o se va sempre? Perche fino a 3 mesi fa con un po piu caldo l'auto andava bene.. O se il problema sta sulla pompa.. O gi? letto qualche post su un problema del genere, qualcono ha risolto un problema simile? e mi puo aiutare? Grazie a tutti buona giornata
Allora.. Per ora ho aperto la pompa iniezione, e pulito i vari contatti elettrici. Ora non si spegne piu e va anche meglio anche se sopra i 2000 giri fatica un po piu del solito,e rimane un po alta al minimo 12oo giri circa, per? a vote torna ai 800 900 giusti forse ho sbalato qualche regolazione sulla pompa...??
Si ? con l'attuatore, sono andato a vedere per cambiarlo 450 euro piu iva, per un auto del 97 non mi vale la pena, intanto vedo se riesco a tirare avanti cosi, anche se sopra i 2000 fatica molto, ma almeno non si spegne piu... per ora.. speriamo bene Che altri problemi da l'attuatore se non va bene? oltre a questi. C'? qualche modifica da fare per sitemare l'auto senza grosse spese, con un altra pompa usata o altro? Grazie..