L'impianto di quella macchina dovrebbe essere un Siemens SIM-70, ( ne hanno montati di tre marche diverse sulla versione da 2 lt ) il regolatore ? integrato nella centralina di iniezione. Sul portaspazzole dell'alternatore dovrebbe arrivare un positivo sotto rel? ( lo stesso che alimenta gli iniettori )ed un comando negativo dal pin 8 di centralina.
motom121 ha scritto:
L'impianto di quella macchina dovrebbe essere un Siemens SIM-70, ( ne hanno montati di tre marche diverse sulla versione da 2 lt ) il regolatore ? integrato nella centralina di iniezione. Sul portaspazzole dell'alternatore dovrebbe arrivare un positivo sotto rel? ( lo stesso che alimenta gli iniettori )ed un comando negativo dal pin 8 di centralina. |
ciao motom121,mi hanno riportato il pt cruiser,ho controllato ed effettivamente come tu avevi previsto sul portasspazzole e' presente un positivo ed invece non ho il negativo dalla centralina.Adesso il problema diventa serio,e' un problema di centralina???Io ho provato anche a fare una diagnosi ma con il mio TEXA Axone non riesco a dialogare,avresti altri suggerimenti???