DAEWOO
Daewoo Matiz 800 2001 tre cilindri

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  • non definito
    UTENTE  0
    01/04/2008 - 15:47
    Daewoo Matiz 800 2001 tre cilindri

    Qualcuno saprebbe darmi la coppia serraggio bulloni testa e giuoco valvole di questo motore?? tipo KLYA NH1 111 motore F8CV Grazie e buona giornata

  • autoriparatore
    ansservice  2
    01/04/2008 - 15:55

    ciao robymecc, il gioco valvole a freddo asp 15/20 scar 30/35 la tc 85/90 Nm [:)] ansservice

  • non definito
    UTENTE  0
    01/04/2008 - 16:30

    Urca.. risposta in tempo zero , grazie 1000, pago da bere , buon lavoro[^][^][^]

  • autoriparatore
    maximec  0
    07/04/2008 - 21:44

    manca fase 1 40-45 nm per essere precisi

  • non definito
    UTENTE  0
    07/04/2008 - 22:13

    Fatto tutto, revisione testata a regola d' arte , gira che e un gioiello, solo un piccolo difetto , ogni tanto in decellerazione , in scalata non riprende il minimo e si spegne , spesso quando si affronta una curva,ed entra in sforzo il servosterzo, spia ignezione spenta, e non avendo il cavo adeguato x axone 2000 non posso entrare in diagnosi, ? la serie precadente allo standard OBD.... qualcuno sa darmi nna dritta???

  • autoriparatore
    maximec  0
    07/04/2008 - 22:31

    controlla motorino minimo(pulito?),stacca batteria quando la ricolleghi gira la chiave per una decina di secondi e poi avvia

  • autoriparatore
    ansservice  0
    08/04/2008 - 07:02

    ciao robymecc, se non ricordo male in quell'auto li c'? anche la possibilta di regloare o la farfalla con battuta, o una vite che agisce sull'aria. se ? con battuta metti nella farfalla uno spessimetro da "10" e regola andr? benissimo [:)][:D] ansservice

  • non definito
    UTENTE  0
    08/04/2008 - 10:50

    Si ..c'? vite , regolata come dici tu e motorino pulito, ora non mi resta che staccare batteria , e spero si metta a posto , non c'? altro Grassie

  • non definito
    UTENTE  0
    09/04/2008 - 01:35

    Sul tubo di alta pressione del servosterzo vicino alla pompa e'posizionato l'interrutore (bulbo)che informa l'ecu quando sterzi x aumentare il minimo,con conn. staccato e mot in moto tester in continuita' verifica che funzioni quando sterzi.Se ok smonta il mot minimo sul farfallato e prova a comprimerlo e ritrarlo.Se scorre esercitando abbastanza pressione ? ok,se grippato sost.Rimonta il mot. e a quadro acceso togli i 2 fus.nella scatola vano mot contrassegnati ECM (10 e 15 A)x 10 sec.Spegni il quadro rimettili avvia.Dopo crca 1 min deve funzionare.O almeno spero,ciao.

  • autoriparatore
    ansservice  0
    10/04/2008 - 10:00

    ciao robimecc, hai risolto, ivam ci ha detto una cosa giusta, possiamo al massimo facendo un ponte aumentare i giri al minimo cosi rimane in moto facci sapere [:)] ansservice

  • non definito
    UTENTE  0
    10/04/2008 - 21:10

    Si .. in effetti ho fatto cosi' ,, visto anche L'imbranataggine della proprietaria, minimo fisso a 1000 e vai cosi ...... Grazie ancora a tuc



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