Salve, mi è entrata in offocina una yaris, la cliente si è fermata in un parcheggio regolarmente e al momento di ripartire non ce piu stato verso.
Prove fatte:
pompa benzia ok
sensore giri albero motore ok
sensore giri albero a camme ok
bobine ok
candele ok
benzina ok
fase della catena ok
immobilizer ok
In avviamento noo arriva la scintilla sulle candele e in diagnosi non rileva nessun tipoo di errore, vi è gia capitato?
e da lunedi che faccio prove e test ma nulla.... non vuole saperne di mettersi in moto.
Ciao, a me è capitato con una peugeot 206cc, al quale ho fatto milioni di prove comprese quelle che hai elencato tu..
Morale il cliente aveva montato da se la batteria collegandola al contrario.. corto netto in centralina motore.
Prova a vedere se la centralina butta fuori qualche tipo di segnale.
ciao, sono quasi sicuro che non sia la ecu perche cmq in diagnosi vedo tutto e la centralina risponde.... al massimo dovrei verificare l'uscita del comando bobine ma la cosa che fi diventar pazzo che l'auto è arrivata tranquillamente nel parcherggio del centro commerciale e ho dovuto soccorrere la cliente con carro attrezzi e lei era gia con le borse della spesa in macchina, poi alle 20:00 una donna sola non credo si metta a paciugare l'auto..... cmq grazie del parere
Ho capito la dinamica, sono casi diversi, so anche io che la signora sicuramente non ha paciugato l'auto e come dici tu anche a me la centralina comunicava dati e parametri ma non mandava i vari segnali al motore.
In sintesi mi dava i dati in entratra ma non in uscita.
Spero di esserti stato utile!
Buon lavoro!
Dal mio schema elettrico il pinA23 (centralina) serve tutti i pin2 delle bobine prova a dare un occhio se c'è continuità tra presa che va a centralina e tutti i pin 2 delle bobine.Poi nello stesso modo controlla continuità di tutti i collegamenti che ti ho fornito.E soprattutto non centellinare le informazioni....dei restanti pin bobina cosa mi dici?
Se tutto il resto c'è , ti puoi soffermare sulla mancanza della massa uscente dalla centralina sul pin A23 ,e qui ovviamente si parte a guardare la presenza di alimentazione positiva e negativa della stessa.
si esatto, ho controllato anche io lo schema su autodata e serve tutti i pin 2, che in effetti e l'unico pin morto.. i restanti 3 hanno segnale, cioe positivo e negativo 12V quadro ok, e il segnale in avviamento positivo sul pin 3 arriva, e solo il 2 che e morto, e dal cavo sul pettine ecu fino alle bobine la continuita ce, quindi e problema di un canale ecu..controllando con la lente non si notano piste dissaldate o sciolte. sembrerebbe tt normale ma sicuramente e qualche componente che non riesco ad individuare!