Mercedes 200E,tendicinghia rotto dopo sostituzione cinghia servizi

Buongiorno, torno a scrivere su questo forum dopo qualche mese perchè vorrei chiedere il vostro parere.

Ho portato la mia Mercedes 200E tipo 124.021 del 1990, catalizzata, con impianto metano, con idroguida e senza climatizzatore

dal meccanico di fiducia per la sostituzione della cinghia dei servizi che era usurata. Abbiamo concordato di cambiare con l'occasione anche

il rullo del tendicinghia, gli ho chiesto se il tendicinghia andava secondo lui cambiato, mi ha risposto ( secondo me onestamente) che visto il

costo ( più dixxx € ) e la scarsa probabilità di rottura, che non mi consigliava di cambiarlo.

Fatto sta che dopo 1 mese e mezzo e circa 2500 Km percorsi senza problemi, sono rimasto a piedi, per fortuna appena partito da casa perche penso si sia rotta la molla del tendicinghia e la cinghia fischia tantissimo. Fermata la macchina, premendo sulla cinghia infatti si muove vistosamente di 2-3 centimetri il braccio del rullo tendicinghia. Ora sto usando la seconda auto in attesa che il meccanico ritorni dalle ferie la prox settimana.

Il meccanico è esperto per cui non sò se è una casualità o possa in qualche modo il lavoro che ha fatto accorciare la vita del tendicinghia .

La mia idea sarebbe di proporgli a mie spese l'acquisto del ricambio e chiedergli di sostituirmelo in garanzia visto che il lavoro non è complicato o lungo, però non vorrei pagare 2 volte il rullo che costa circa xxx € visto che non penso vendano il tendicinghia senza il rullo cuscinetto.

Allego 2 foto del tendicinghia fatte prima del lavoro quando non avevo ancora deciso se farlo io o farlo fare, nel caso se c'è qualcuno esperto sono curioso di chiedere come si procede con l'allentamento e il tensionamento della cinghia dopo la sostituzione .

Attendo vs. utili  pareri,

Grazie, Stefano .

Mercedes 200E,tendicinghia rotto dopo sostituzione cinghia servizi

Vera e la bassa difettosità di quel tenditore, ma data l età tutto può capitare. Ininfluente l operazione di sostituzione cinghia, casomai la nuova posizione assunta per cinghia nuova può aver accelerato la morte.

Mercedes 200E,tendicinghia rotto dopo sostituzione cinghia servizi

Grazie per la utile risposta, è quello che più o meno immaginavo e temevo,

spero che il meccanico mi venga incontro almeno scontandomi il lavoro visto che ho già speso xxx Euro

e dovrò spenderne forse altri xxx o più.

Conoscete un costruttore valido di tendicinghie per Mercedes ?

Ho visto su ebay che vendono la Ruville, la Optimal e la MAPCO, che ne pensate ?

A presto.

Mercedes 200E,tendicinghia rotto dopo sostituzione cinghia servizi

Aggiungo, se conoscete rivenditori on-line italiani di ricambi auto

vorrei contattarli per qualche preventivo per l'acquisto del tendicinghia escluso di rullo cuscinetto

se possibile .

Mercedes 200E,tendicinghia rotto dopo sostituzione cinghia servizi

evitiamo di mettere prezzi,grazie

Mercedes 200E,tendicinghia rotto dopo sostituzione cinghia servizi

Trattandosi di guasto sicuramente non imputabile ad alcuno e nemmeno ipotizzabile (uno ne ho visto rotto in 30 anni di mestiere), non si può ritenere responsabile l operatore, per cui e secondario il fatto delle spese precedentemente sostenute. Se poi l autoriparatore e bravo, e il cliente merita, tutto si può accomodare...

Mercedes 200E,tendicinghia rotto dopo sostituzione cinghia servizi

[quote="cinese"][/quote]

Mercedes 200E,tendicinghia rotto dopo sostituzione cinghia servizi

Mercedes 200E,tendicinghia rotto dopo sostituzione cinghia servizi

sembra il costo non sia un problema; monta il suo originale Nparte A1022006970 e non avrai + problemi per altri 20 anni ma non credo sia come dici altrimeti era facile

Mercedes 200E,tendicinghia rotto dopo sostituzione cinghia servizi

Sì conoscevo il ricambio originale ma questo costa circa il doppio di quelli non originali

e visto che è un pezzo con bassa probabilità di rottura come confermato da omac, vorrei

risparmiare un pò ed anche accrescere la mia conoscenza su costruttori di ricambi equivalenti

agli originali .

Inoltre non capisco quando dici : non credo sia come dici altrimenti era facile,

a quale parte ti riferisci di quello che ho detto ? 

Se mi chiarisci provo a spiegarmi meglio se non è chiaro qualcosa .

Mercedes 200E,tendicinghia rotto dopo sostituzione cinghia servizi

INA costruttore primario, fornitore di componenti di primo impianto per molte case costruttrici, dunque ottimo. Il resto sono masturbazioni mentali.

Mercedes 200E,tendicinghia rotto dopo sostituzione cinghia servizi

Lunedì 19 rientra il mio meccanoco dalle ferie, sentirò che preventivo mi propone.

Mi piacerebbe fare il lavoro da solo per mettermi alla prova, ma non avendo mai eseguito o visto eseguire

questo lavoro, non saprei come regolare il tensionamento del tendicinghia per cui come fatto

per la cinghia lascierò fare al meccanico . Se un esperto che conosce la mia auto ha voglia di spiegarmelo

potrei provarci, ma penso la prossima volta.

Vi aggiorno, buonanotte.

Mercedes 200E,tendicinghia rotto dopo sostituzione cinghia servizi

condivido  pienamente  !! per  quanto riguarda la discussione  mi spiace dirlo a volte si fanno degli errori  a voler stimare delle parti  meccaniche delle auto per buone  quindi rischi  di fare cattive figure  !!! in fine aggiungo  che  personalmente  preferisco  sostituire tutto  in  genere  !!specialmente  quando le auto in questione  sono già abbastanza datate !!!

Mercedes 200E,tendicinghia rotto dopo sostituzione cinghia servizi

La decisione di non cambiare il tendicinghia l'avevo presa in accordo con il mio meccanico,

con il senno di poi è tutto più facile.

La lezione sicuramente mi servirà per la prossima volta, il dilemma secondo me è sempre questo:

quando il pezzo non è guasto al momento del lavoro e costa molto, meglio cambiarlo comunque ?

Risposta che mi sento di dare: più l'età dell'auto è avanzata più conviene propendere per la sostituzione a prescindere,

salvo costo dei ricambi che raggiungano percentuali considerevoli rispetto al valore del veicolo.

Mi occupo di manutenzione elettrica ( non di automobili ) per cui conosco un pò la materia .

Nessuno che ha voglia di spiegarmi come si tensiona il tendicinghia per la mia Mercedes W124 021 ?

Grazie per i vs. contributi, mi sono molto utili.

Mercedes 200E,tendicinghia rotto dopo sostituzione cinghia servizi

Buongiorno , essendo un tedicinghia automatico non necessita di regolazione , generalmente vengono forniti caricati e fermati da una spina che sfilata dopo aver calzato la cinghia mantengono la cinghia alla tensione corretta .

Mercedes 200E,tendicinghia rotto dopo sostituzione cinghia servizi

A memoria sui benzina dell epoca il tendi cinghia e automatico dopo averlo precaricato, a differenza del diesel dove era presente una molla esterna ed un ammortizzatore. Se nel caso specifico e presente una vite perpendicolare al l asse di rotazione del braccio tenditore, bisogna allentare il bullone principale di fissaggio, allentare detta vite ortogonale, sostituire il tenditore avendo cura di incastrare il perno centrale nel sistema di tensionamento che è pure provvisto di indicatore la cui freccia si muove su un indicatore fisso simile al disegnino sul volume di una tv.

Mercedes 200E,tendicinghia rotto dopo sostituzione cinghia servizi

Buongiorno , quoto omax , penso ti riferisca al sistema in allegato

Mercedes 200E,tendicinghia rotto dopo sostituzione cinghia servizi

Tra l altro il riferimento 7 in allegato usa come molla un silent-block, e sarebbe l unico pezzo da sostituire.

Mercedes 200E,tendicinghia rotto dopo sostituzione cinghia servizi

Molto bene,  dal disegno però non mi è chiara la funzione della lunga asta indicata in alto con 8 che va ad innestarsi

sulla parte posteriore della molla silent-block, che vi confermo essere la parte rotta, il meccanico mi ha detto

che ha ceduto la parte in gomma .

Potete spiegarmi la funzione dell'asta 8 ?

Grazie.

Mercedes 200E,tendicinghia rotto dopo sostituzione cinghia servizi

Chiedo anche a cogiuseppe, se si trovano su internet, in quale sito sono reperibili i disegni

del tipo da lui postati, il disegno è stato fondamentali per capire come è montato il tendicingia .

Grazie ancora a tutti voi.

Mercedes 200E,tendicinghia rotto dopo sostituzione cinghia servizi

Dal disegno si intuisce che l asta filettata serve a ruotare la sede del perno del silent-block così da mettere in tensione lo stesso fino all indicazione riportata sul tenditore e così precaricare la cinghia alla corretta tensione (il silent-block e la molla in questo caso -raro se non unico nel panorama-). In questo sistema non ci sono altri mezzi per scaricare la tensione della cinghia per la sostituzione, e non sarebbe altrimenti possibile il montaggio del particolare.

Mercedes 200E,tendicinghia rotto dopo sostituzione cinghia servizi

Confermo quanto scritto da omac, ho visto ieri in officina il tendicinghia guasto smontato e confermo che la parte in gomma intorno al perno centrale si è deteriorata e staccandosi non assicura più la corretta adesione tra perno e braccio del tendicinghia. Se sapevo che c'è una parte in gomma così importante per il funzionamento del tendicinghia lo avrei cambiato quando ho sostituito la cinghia.  Per le auto di 20 anni o oltre che montano tendicinghia di questo tipo mi sento di consigliare preventivamente la sua sostituzione in occasione del cambio della cinghia. Confermo inoltre la correttezza del ricambio INA 534 0007 10 che ho acquistato da un sito italiano specializzato e consegnato ieri in officina, risparmiando rispetto al ricambio originale Mercedes e anche rispetto al prezzo che mi avrebbe fatto il mio meccanico . Quando ritiro la macchina la provo qualche giorno e vi aggiorno per chiudere il post. Se sapete indicarmi nel frattempo dove si trovano gli allegati come quello postato da cogiuseppe mi sarebbe molto utile per conoscere nei dettagli come è costruita la mia auto . Sono disponibile anche a scambio di opinioni in generale sulla manutenzione o sui problemi avuti, se qualche possessore di auto come la mia è interessato alla cosa.

A presto .

Mercedes 200E,tendicinghia rotto dopo sostituzione cinghia servizi

Buongiorno , quoto omac che è stato preciso e chiaro , per quanto riguarda l'allegato proviene da una pubblicazione specialistica personale . So che per qualche vettura si trova qualcosa in rete per questa non ti so rispondere .

Mercedes 200E,tendicinghia rotto dopo sostituzione cinghia servizi

Mi associo a cogiuseppe sulla descrizione chiara e precisa fatta da omac, approfitto della sua disponibilità per chiedergli una precisazione, a riguardo di: ...(il silent-block e la molla in questo caso -raro se non unico nel panorama-)... significa che il sistema silent block e molla sono utilizzati sui tendicinghia raramente oppure è raro che capitino guasti su questa tipologia di tendicighia ? Per cogiuseppe: proverò quando ho tempo a fare qualche ricerca su internet per vedere se riesco a trovare qualche bel disegno meccanico, ora pensavo in particolare la parte che riguarda il motorino e il collegamento meccanico dell alzacristalli elettrico anteriore sinistro che sta cominciando a dare segni di "stanchezza", il vetro si chiude molto lentamente rispetto al passato e rispetto a quello anteriore destro .

Mercedes 200E,tendicinghia rotto dopo sostituzione cinghia servizi

Raro se non unico esempio dove come molla di richiamo è stata usata la forza applicata da un silent-block sottoposto a torsione assiale. Qualcuno nel passato ne ho sostituito, è per quello che mi ricordavo qualcosa. Alzavetro mi pare che fosse un sistema meccanico a forbice, se togli il pannello e ingrassi le guide di scorrimento male non fai, ma dopo tanto tempo meriterebbe anche una lieve regolazione del inclinazione del vetro e leggera lubrificazione all interno della cava nelle guarnizioni: se forza eccessivamente può provocare il cedimento delle aste in lamiera che si contorcono su se stesse richiedendo la sostituzione del meccanismo.

Mercedes 200E,tendicinghia rotto dopo sostituzione cinghia servizi

Come scritto da omac confermo che l'azione di torsione è data solo dalla la gomma tra il corpo centrale in allumino e il cilindro inserito a caldo sul corpo del tendicinghia, in più è presente un cuscinetto sul lato esterno con la funzione, secondo me, in fase di costruzione di tenere centrata la parte centrale durante la colata della gomma .

Ho aperto il tendicinghia rotto Sabato scorso, per vedere come era fatto, la gomma comunque nonostante fosse deteriorata è ancora molto tenace perchè per aprirlo ho dovuto segare sui 2 lati la parte esterna .  Ora,con il tendicinghia nuovo, la mia balena va che è una favola  ;-)

Proverò come indicato da omac quando ho tempo ad aprire il pannello dello sportello per lubrificare i meccanismi dell'alzacristalli e semmai apro una discussione postando qualche foto, se può essere utile per chi possiede la mia auto .

Mille grazie a omac per le informazioni e i chiarimenti .   Ciao.