buongiorno a tutti... volevo esporre un problema che mi è capitato su una classe b 180 del 2007 dovevo fare la frezione e per togliere il cambio o dovuto smontare anche la scatola dello stezo..finito il lavoro sembrava tutto apposto ma provandola mi sono accorto che da una parte lo sterzo era più duro e dall' altra molto più tenero.. mi sono informato e sembra k sia il sensore sopra la scatola..la mercedes invece fornisce solo la scatola completa.. volevo sapere se vi era mai successo qulcosa del genere?
a me è capitato ho risolto con la sostituzione del motorino sulla scatola( che non è venduto singolarmente) rimediato da un'altra con la cremagliera spezzata, comunque il difetto era gia presente prima della riparazione...
La cosa e` capitata a noi ed a un nostro collega. Mi sembra di aver capito che nella fase di smontaggio e rimontaggio si stari il sensore, di per se nn e` un grande problema se nn fosse per il fatto che va` fuori renge e con quel valore nn permette la registrazione via pc. Ne sapete qualcosa in mefito?