Salve a tutti Questo quesito riguarda una mercedes classe g 350 diesel del '97 motore 603.972, quindi con normale pompa meccanica con cambio automatico. Il problema si presenta in modo sporadico all'avviamento con minimo irregolare (come fuori fase) spia abs accesa e lancetta giri motore a zero. Tutto si sistema da solo dopo pochi minuti sia da fermo che in corsa;il motore ritorna regolare la pia si spegne e i giri vengono misurati. Ho fatto vari controlli al sensore giri (sostituito) e a tutti i vari tubicini di depressione con nessun risultato.Non capisco cosa accomuni l'ABS con i giri motore. Qualcuno a qualche idea da suggerire. Grazie P.S.: ripropongo questo quesito (inserito qualche settimana fa)nella speranza che qualcuno possa aiutarmi.
forse solo batteria andata e alternatore che non carica abbastanza succede nelle vecchie mercedes[:D] ansservice
Grazie della vostra disponibilità ma la batteria è nuova e l'alternatore è stato controllato ed è ok. Non ho capito di quale fusibile parli Manuel .... ma se fosse un fusibile il problema dovrebbe essere sempre presente, o sbaglio? Comunque mi puoi dire dove trovo questo fusibile? Grazie Carlo