Ciao a tutti Sono Andrea di Lodi. Ho una mini da qualche anno (1.6 benzina, 110 cavalli, 100 mila km) e da qualche giorno ha cominciato a fare un rumore metallico molto fastidioso, da ferma. L'ho portata da 2 meccanici. Il primo dice che è il catalizzatore e che con una spesa di [color=#FF0000:wp31d6v1]XXX[/color:wp31d6v1]euro circa mi sostituisce il catalizzatore. Un secondo meccanico dice sempre che si tratta del catalizzatore, ma dice che ci vogliono[color=#FF0000:wp31d6v1] XXX [/color:wp31d6v1]euro +iva (!) per il ricambio originale Mini. Le domande sono: E' necessario montare un catalizzatore originale Mini o, come le pastiglie per i freni, è una parte di ricambio normale e si può mettere quella che si vuole? E' consigliabile un tipo di catalizzatore a seconda del motore? Ho sentito di celle (100? 200?). In base a queste informazioni, a quale dei due meccanici devo dar retta? Perchè ci può essere una differenza così grande? Grazie mille!!! Andrea [color=#FF0000:wp31d6v1]leggere le regole del forum!no prezzi[/color:wp31d6v1] [color=#0000BF:wp31d6v1]bose[/color:wp31d6v1]