<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">marci67 ha scritto: Quando fa il difetto dai una controllata ai parametri:temperatura acqua- giri motore e fai sapere. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> ? importante la temp acqua
Salve a tutti e Buon Natale...stamani mi si presenta in officina una seat arosa 1.0 di cilindrata del 98,la macchina va a tre cilindri...cavo in difetto,sostituisco cavi e candele e la macchina torna ad andare regolare a a4 cilindri,vado a provarla e mi rendo conto che accelera bene ma nel decellerare rimane accellerata,la cliente dice che questo problema prima non c'era,nessuna presa d'aria,ho cambiato il corpo farfallato con uno usato che ho pulito,montato e resettato i parametri della farfalla,ma niente la macchina fa' uguale,chi mi aiuta?