UTENTE  0

Ciao... Probabilmente ai troppa compressione e fa autoaccensione... Prova con benzina B power ..se ? autoaccensione.[:)]

luce  0

Potrebbe essere un problema di bassi ottani del carburante.Non potrebbe essere diversamente,visto che ritardando l'anticipo non risolvi.

lore81  0

Mi inserisco per suggerire due verifiche molto molto semplici, ma non si sa mai: 1 le candele sono del grado termico giusto? probabilmente le sue originali erano di una marca/sigla obsoleta quindi attenzione a metterne una equivalente 2 hai rifatto il motore ok, ma hai controllato che lo scarico non sia pieno di incrostazioni? gli effetti di scarichi "tappati" sono anche questi (almeno sui Fantic da trial!!!!) Se ti sembrano cose troppo banali scusami.. ciao!

rally72  0

Come ho gi? scritto, ho abbassato il rapporto di compressione prima modificando l'area di squish e poi addirittura montando provvisoriamente 2 guarniz. di testa. Per lore81: le candele sono corrispondenti alla sigla originaria, agli scarichi intasati non ci avevo pensato! prover? appena ho un p? di tempo libero.

burgiomotorsport  0

scusami della domanda sciocca, ma la corrente sei sicuro che viene eliminata allo spegnimento del blocchetto chiave??

rally72  0

Ciao Burgio, forse mi sono spiegato male: il difetto lo fa a motore in moto sui 2000-2500giri circa e si presenta come un'accensione spontanea fuori fase(si sente distintamente uno dei 3 pistoni che "scampana")sembra preaccensione

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Messaggio di Rally72 Ciao a tutto il forum, ho in officina da diversi anni un'auto d'epoca DKW F12 con motore a 2 tempi. Ora, dopo aver rifatto il motore, mi fa autoaccensione a regime costante, se accelero di colpo il motore sale di giri senza problemi. ho provato a ritardare l'accensione ma non cambia niente, ho anche provato a diminuire il RdC ma anche questo non da risultati. Qualcuno ha esperienze con i 2 tempi? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">

UTENTE  0

caro Rally 72, personalmente farei cosÃ

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">carlo.avena ha scritto: caro Rally 72, personalmente farei cosÃ

rally72  0

Motore 2 tempi DKW

Ciao a tutto il forum, ho in officina da diversi anni un'auto d'epoca DKW F12 con motore a 2 tempi. Ora, dopo aver rifatto il motore, mi fa autoaccensione a regime costante, se accelero di colpo il motore sale di giri senza problemi. ho provato a ritardare l'accensione ma non cambia niente, ho anche provato a diminuire il RdC ma anche questo non da risultati. Qualcuno ha esperienze con i 2 tempi?