civitas  0

Rav4 problemi ac

Ciao come dicevo Rav4 1CDFTV del 2003, accendo il clima il compressore parte e dopo alcuni secondi stacca e lampeggia la spia sull'interuttore,pensavo fosse scarico,fatto ricatica 550g ma il problema persiste..E con diagnosi nn mi fa la parte clima!! Qualche idea!?

vivo  0

Le pressioni??la ventola parte??...è importante fare un quadro di tutto poi valutare.... vivo

civitas  0

Come accendi l'interuttore,parte il compressore e la ventola ma dopo 3sec.lampeggia e si stacca sia uno che l'altro e le pressioni si pareggiano..

UTENTE  0

Controlla con pressioni se per quei pochi secondi compressore funziona, se si devi controllare se va il sensore di giri sul compressore stesso. Clima manuale? Fammi sapere, impianto un po' complesso con 4 centraline non diagnosticabili, eventualmente ti mando qualcosa.

civitas  0

per quel poco che funzione le pressioni sono ok,come posso controllare il sens giri sul compressore e si può eventualmente provare ad eliminare? grazie anche io diagnosi niente!!

UTENTE  0

E-mail e ti mando lo schema. Poi ti spiego come controllare. Non si può eliminare.

UTENTE  0

Ti ho mandato lo schema. La centralina clima si trova al centro nel tunnel, smontando l'autoradio la trovi subito, ma essendo il problema sui giri compressore ti conviene togliere il cassetto portaoggetti: ci sono le spine collegamento impianto anteriore e centrale, ti conviene incominciare a provare da lì, individuare i fili non è difficile, i colori corrispondono a quelli dello schema. Dal sensore velocità compressore arrivano due fili, un negativo comune al sensore antibrina, e il positivo, prova con oscilloscopio quando il compressore funziona, è un'onda sinusoidale. Puoi anche provare la resistenza, non ricordo il valore, controllerò e ti farò sapere. Ultimamente me ne è capitata una che aveva i fili interrotti da quella presa a compressore, ne ho passati due nuovi, si fa prima che a cercare. Non perdere tempo con altro perché se attacca e poi stacca il compressore con lampeggio spia il problema è lì. L'unica centralina diagnosticabile delle 4, interruttori, clima, comando multifunzione e motore, è l'ultima, perciò armati di pazienza e metodo. Ho ipotizzato clima manuale, non lo hai specificato.

UTENTE  0

Rettifica: per la centralina clima togli il pezzo sotto l'autoradio, dove c'è l'accendisigari. La resistenza del sensore 165-205 ohm.

civitas  0

ricevuto grazie,in settimana faccio rientrare l'auto poi controllo il tutto! grazie