quando stavo in alfa che hanno lo stesso motore ho notato i seguenti problemi: La frizione un pochino potrebbe slittare e te la potresti finiere presto 2 clienti con la 147 hanno spaccato il differenziale (vers 150 cavalli) I collettori di scarico si piegano,spaccano i prigionieri e sfiatano La valvola Egr si intasa piu velocemente. La macchina potrebbe fumar nero La storia dei consume ridotti Ë una cavolata (parere personale mi potrei anche sbagliare)
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">dani85 ha scritto: ciao ragazzi.. calza a pennello la battuta d Aricky...ma le stesse controindicazioni valgono anke x rimappature centraline..o sbaglio?? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Dipende, comunque fuori legge[:)]
gentilissimi, voi che sapete bene come funziona una macchina e cosa potrebbe dare, come vedete l'aggiunta di moduli aggiuntivi ? come questo http://cgi.ebay.it/Centralina-aggiuntiv ... 45f56e4158 saluti