Salve a tutti la macchina in questione ha difficoltà nell'avviamento a caldo , mentre a freddo parte a mezzo colpo facendo riscaldare per bene le candelette, a caldo necessità di girare parecchio prima di avviarsi. La situazione migliora leggermente dando un po di gas . Avete esperienze da consigliare in proposito?qualsiasi consiglio è ben accetto....grazie
Inventati il modo di dargli un po' di preriscaldo.
beh, credo che le candelette siano la prima cosa da controllare. tra l'altro 3 su 6 non funzionavano. però non ho risolto il problema,soltanto a freddo ora parte meglio (prima facevo riscaldare le candelette più a lungo di quanto suggeriva la spia, per riuscire a partire dignitosamente) il problema a caldo persiste, come se le candelette non accendessero. Anche se secondo me il problema è altrove: pompa elettronica che in queste macchine ha dato un infinità di problemi, infatti molti la sostituiscono col modello "meccanico"e i problemi spariscono. A capirlo, però , dove sta il guasto in tutta questa elettronica.....la diagnosi mi da tutto regolare nel complesso, ma la pompa in se non è diagnosticabile
Identico problema con la mia Patrol Y61 del 2000. Il meccanico mi ha consogliato di bypassare -solo per le candelette-la centralina, in modo che le candellette vengano sempre riscaldate ad ogni accensione. Ha detto che ci vuole un' altra centralina a parte e ilcosto si aggira sui [color=#FF0000:gk2un5c7]xxx [/color:gk2un5c7]euro circa. Io per accenderla -a caldo- aspetto che si spenga la spia ABS e parte al primo colpo,sempre. [color=#FF0000:gk2un5c7]no prezzi!!![/color:gk2un5c7]
a me invece parte al primo colpo, aspettando la spia airbag , solo a freddo!! a caldo stenta sempre. Testata ok , candelette nuove ed originali. credo il problema stia nell alimentazione, in un altro patrol, praticamente, montando la pompa meccanica del modello prcedente, sono scomparsi tutti i problemi! "dannata elettronica" La pompa l'ho procurata assieme a tutti gli accessori, vi farò sapere.