buona domenica a tutti la ecu e modif. il sensore sostituito nuovo ..la machina a freddo parte mi sposto di 3 o 400 metri si spegne ---dopo 3 o4 ore si riacende ----ma quando non parte non ariva alimentazione iniettori <<<<ho sostituito popa carburante sensore giri e rele in parametri leggo i giri farfalla tutto lunico dubbio se puo dar ffastidio il sensore di imbardata ho il blocco motore
Né sensore imbardata, né immobilizzatore (blocco motore) possono creare questo problema: il primo può mandare a rotoli la linea can, ma il motore non si ferma, il secondo può solamente impedire avviamento ma non provocare spegnimento. A mio avviso la parola magica è la ECU modificata.
non è che x caso sono state sostituite candele? lo dico xchè questa vettura monta due tipi di candele una con porcellana + corta e una + lunga apparentemente uguali, ma totalmente diverse e danno questo tipo di difetto la sostituzione di tale componente và fatta attenendosi alla sigla motore..