ciao ragazzi ho cambiato il radiatore del riscaldamento di una fiat punto primo tipo di circa 10 anni o piu'e ho staccato l'innesto dell'antennino del codice chiave ora rimane accesa la spia del codice e non parte , posso ripristinalo o al limite anche eliminarlo, non sono nin possesso del codice sul catellino che di solito e' in dotazione, se potete rispondermi presto ve ne sono grato grazie ciao
puoi controllare la continuità dell'antenna dal connettore su centralina code mi risulta 19ohm, e da lì decidere come proseguire
Scusa benzina o diesel ? da controllare antenna sul commutatore di accensione, confermo impedenza 19 ohm, i cablaggi sulla mini centralina posta di solito dove vi e' la fusibiliera di colore gialla o nera se hai smontato il tutto x sostituire radiatore del riscaldamento 90% ti sei dimenticato qualche cablaggio staccato ricontrolla tutto da capo vedrai che qualche cosa ti e' scappato succede anche nelle migliori famiglie ciao
chiedo troppo se potete spiegarmi meglio( piu' semplicemente) la macchina e' a benzina ho staccato il connettore dell'antennino e quando lo riattaccato mi e' rimasta la spia sul quadro e la macchina non si avvia grazie ciao
ma e' possibile che solo scollegando e ricollegando il cablaggio il codice non si sblocchi piu'?
e'una punto del 1995 quindi 176 grazie se riesci ad aiutarmi
ho controllato la connessione e' a posto io non so piu' che fare
[quote="albatros24":1x9dqlc8]e'una punto del 1995 quindi 176 grazie se riesci ad aiutarmi[/quote:1x9dqlc8] Allora; sulla centralina code che è fissata sopra la scatola portafusibili ci sono due spine. Sulla più grande al pin 8 arriva il 15, sul pin 3 il 30 sul pin 5 c'è il 31 (la massa) il n° dei pin si legge all'interno della centralina. Nell'altro connettore c'è l'antenna la cui impedenza varia in funzione della marca del code, Marelli Megamos o Bosch. Il tuo dovebbe essere un Marelli e quindi dovresti trovarti 19 ohm circa. Se è presente tutto questo provi a staccare e riattaccare la batteria dopo un attesa di 15 minuti circa. Se non va ancora per capire dove sta l'inghippo ti ci vuole un oscilloscopio. Fammi spere
non posso provare la centralina del codice, comunque con quella della macchina la spia rimane fissa ho provato a sostituirla con una uguale nuova e la spia della chiave diversamente dalla centralina montata sulla macchina continua a lampeggiare ma la macchina non parte, ho provato anche a staccare e riattaccare la batteria ,se rimetto la centralina del codice montata sulla macchina la spia di nuovo rimane fissa
[quote="albatros24":bxfhe1rg]non posso provare la centralina del codice, comunque con quella della macchina la spia rimane fissa ho provato a sostituirla con una uguale nuova e la spia della chiave diversamente dalla centralina montata sulla macchina continua a lampeggiare ma la macchina non parte, ho provato anche a staccare e riattaccare la batteria ,se rimetto la centralina del codice montata sulla macchina la spia di nuovo rimane fissa[/quote:bxfhe1rg]. Guarda che se monti la centralina nuova e non codifichi (con la chiave master ecc.) ti lampeggerà sempre. Vai per ordine, hai fatto le prove che ti ho elencato? Mi posti i riscontri?
[quote="Aricky":2hg3l2hz][quote="albatros24":2hg3l2hz]non posso provare la centralina del codice, comunque con quella della macchina la spia rimane fissa ho provato a sostituirla con una uguale nuova e la spia della chiave diversamente dalla centralina montata sulla macchina continua a lampeggiare ma la macchina non parte, ho provato anche a staccare e riattaccare la batteria ,se rimetto la centralina del codice montata sulla macchina la spia di nuovo rimane fissa[/quote:2hg3l2hz]. Guarda che se monti la centralina nuova e non codifichi (con la chiave master ecc.) ti lampeggerà sempre. Vai per ordine, hai fatto le prove che ti ho elencato? Mi posti i riscontri?[/quote:2hg3l2hz] Scusa Albatros...... perchè prima chiedi consigli a chi è preparato in materia e poi non li segui percorrendo itinerari casuali anzi, "casarecci....uali"? non ci vedo nessuna logica, perchè postare le mosse fatte se non hanno corrispondenza al colloquio intrapreso? a me sembra un autogol....... senza offesa
ok tutto a posto si era spostato appena appena l'attaco della centralina del motore quella sotto cofano non so come sia successo mi e' venuto in mente di toccarlo ho sentito un clic ho provato e tutto era a posto ringrazio tutti e scusatemi per avervi fatto impazzire un po' ciaoooooooooooo
scrivo ancora perche' magari sono stato frainteso chiedo scusa a tutti in particolare ad aricki ma non potevo provare la centralina comunque quella che ho messo per provare non sono andato a comprarla ma gia' l'avevo,comunque per fortuna tutto si e' risolto ringrazio tutti di cuore ciao
si vede che quando ho staccato i tubi dell'acqua del radiatorino mi sono appoggiato el'attacco si e' mosso di quel pelo che bastava comunque mi ha fatto impazzire ciaooooo