Il modo pi? veloce e rapido per capire se Ë l'immobilizzatore o meno Ë quello di consultare la diagnosi,vedere i vari stati,consenso avviamento,50 ecc.ecc. solo dovo aver visionato una serie di parametri si puÚ interpretare quale sia il difetto reale altrimenti si v‡ a naso!!! Hai una diagnosi??se si quale??
ciao ragazzi questa macchina bmw 318i benzina e36 anno 98 85kw nn vuole partire nn gira nemmeno il mot avviamento.. dp aver controllato cablaggi fusibili e rele avviamento che sinceramente nn saprei nemmeno quale sia perche nn ho uno schema.. ho provato a cambiare l antenna code e il trasponder ma niente nn parte ho notato che i cablaggi che entrano nella centralina ews quindi il cavo che va al mot avviamento nn gli da il consenso ho provato a togliere la centralina ews e fare il ponte fra i due cablaggi del mot avviamento e fa girare il mot. avviamento ma nn parte.. secondo voi puo essere la centralina ews? (lo aperta ma nn sembra puzzare di bruciato..) vanno codificate?? in poche parole da quella centralina nn mi da il consenso al mot avv. come funzionano le chiavi di sti modelli vecchie sn codificate????