scusa non avevo letto bene cmq a me era capitata una cosa analoga su una mercedes classe r questo succede perche nessuno a imparato a fare tagliandi con lavaggio del cambio..io proverei a fargli un lavaggio al cambio e proverei a mettere dell olio nuovo poi vedi se migliora la soluzione e sostituire il convertitore e gia che ci sei fai revisionare anche il cambio perchË se il convertitore e danneggiato o usurato il cambio non andra molto piu in la
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">splendido ha scritto: scusa non avevo letto bene cmq a me era capitata una cosa analoga su una mercedes classe r questo succede perche nessuno a imparato a fare tagliandi con lavaggio del cambio..io proverei a fargli un lavaggio al cambio e proverei a mettere dell olio nuovo poi vedi se migliora la soluzione e sostituire il convertitore e gia che ci sei fai revisionare anche il cambio perchË se il convertitore e danneggiato o usurato il cambio non andra molto piu in la </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> caspita,riesci a fare le diagnosi a chilometri di distanza.rispondi su un problema di una bmw con un'esperienza su un mercedes.dopo la tua presentazione non ti chiameremo piu' splendido ma DIO.benvenuto,gente come te ne ha bisogno questo forum.a proposito oggi ho il torcicollo,non Ë che magari ti riesce di fare qualche profezia.GRAZIE
il cambio e ' manuale, la diagnosi non la faccio del cambio manuale !!!la x3 e un xdrive!! non ha mai dato anomalie nel quadro strumenti!!!
magari qualche crociera sara' secca??, hai visionato il giunto trasmissione in gomma?
cambiato olio ripartitore coppia con olio specifico e pagato udite udite 3 latte da 250 ml <font color="red">xxx</font id="red">euro!!!problema risolto !!!!!!!!!!!! <font color="red"><font size="5">caso risolto</font id="size5"></font id="red">
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">elaboratore ha scritto: cambiato olio ripartitore coppia con olio specifico e pagato udite udite 3 latte da 250 ml <font color="red">xxx</font id="red">euro!!!problema risolto !!!!!!!!!!!! </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> <font size="5"><font color="red"> no prezzi </font id="red"></font id="size5">
in questione e' una macchina x3 2000 td 150cv la macchina , in fase di rilascio in accellerazione con marce basse sento un rumore di scatti di trasmissione , che potrebbe essere??suppongo che sia il ripartitore di coppia a voi vi risulta qualche problematica???