Cia gasluc il sensore temperatura motore com?? smontando le candele come le hai trovate? da cio che scrivi sembra che l'auto che ingrassi molto puoi accorgertene facendo un'analisi gas scarico in base a cio che leggi dall'analisi potremmo vedere di capire ciao
non metti il valore dell'ossigeno ? importante per capire se aspiri aria... cmq maximec ti ha datto un suggerimento sulla valvola vapori olio l'hai seguito? se quella ? rotta va mele. sulle bmw i vapori olio sono importanti controlla anche se aspiri aria dalla guarnizione del tappo imbocco olio anche quallo incide oppure dai tubi sfiato olio... controlla ridacci i valori dell'analizzatore compreso l'O2 e facci sapere
ciao ragazzi ho riprovato allora co a14 hc 31 O2 17 lambda 1014 allora aspirazioni sembra non ci siano le altre cose faccio fatica a guardarle perch? il cliente pu? venire solo il sabato e fra l'altro aspetta io l'ho provata di nuovo partendo da fredda va male quando l'acqua arriva a 1/4 della scala senti la macchina se sei su un rettilineo che ti scappa e va bene dopo il difetto del clima resta e anche quello del sborbottare ho osservato questo grazie[8D]
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da gasluc01</i> ciao ragazzi ho riprovato allora co a14 hc 31 O2 17 lambda 1014 allora aspirazioni sembra non ci siano le altre cose faccio fatica a guardarle perch? il cliente pu? venire solo il sabato e fra l'altro aspetta io l'ho provata di nuovo partendo da fredda va male quando l'acqua arriva a 1/4 della scala senti la macchina se sei su un rettilineo che ti scappa e va bene dopo il difetto del clima resta e anche quello del sborbottare ho osservato questo grazie[8D] <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> Ciao, hai risolto ? Bobine e soppressori ??
Ciao ragazzi in officina ho una bmw 318 e 36 anno 97 tipo motore 184e2 il difetto che si lamenta il cliente e che se parti da freddo per circa un km seghetta quasi si punta ai bassi regimi e dopo sia da calda che da fredda se la tieni sui 2000 giri da ferma sborbotta allo scarico io in diagnosi non trovo errori la sonda l'ambda lavora bene ed ho appena cambiato le candele ma lo fa ancora voi cosa ne dite[8D]Ha dimenticavo si lamenta anche che inserendo il clima il motore ha il minimo basso anche se il motorino l'ho pulito ho anche pensato anche ad una aspirazione d'aria ma non ci sono[8D]GRAZIE