un buongiorno al forum,quest'auto e' in officina perche' gira male a freddo e spia accesa,spiego il difetto: a freddo parte subito poi comincia aborbottare gira come se andasse a tre in marcia strattona,per cinque minuti poi si scalda e gira benissimo,in diagnosi,macate accensioni distruttive,mancate accensioni cilindro 4,sonda lambda,la sonda aveva i cavi rotti,ho ripristinato i cavi cancellato errori che non da piu',fatto tagliando con sost. candele,cavi,bobina,registrzione valvole,pulizia corpo farfallato,controllo sensore temp. acqua,controllo sensore pressione collettore,che sembrano segnare il giusto,metto in moto e c'e un piccolo miglioramento ma il difetto persiste,mi rimane soltanto da azzerare parametri adattativi che la mia diagnosi non ha,l'unedi faccio anche quella presso un collega renault,nel frattempo accetto consigli.
Non ho fatto prova compressione,però perché se la tengo in moto per due minuti poi va bene?cioe' in marcia se faccio un km poi si stabilizza e va bene?oggi ho anche svuotato serbatoio e ho rimesso benzina senza risultato,sono orientato verso gli inettori visto che stamattina mi ha ridato mentre andava a tre mancate accensioni cilindro 4.
indro
Ciao, l hai controllata sia a caldo che a freddo? Se sì, c è una differenza evidente?