fai un giro con tester, la becchi subito se ? lei. comunque se tubicini della depressione sono ok, sostituiscila [:)][:p] ansservice
Probabilmente ? proprio la valvola, controlla i collegamenti: 4 fili, + e -, comando e ritorno in centralina. Prova a fare attivazione e vedi se funziona, lo vedi anche senza smontarla. Puoi anche provare a lasciare staccato il filo 4, prende il difetto ma non si accende la spia.
Anch'io ho lo stesso problema in una Zafira uguale , l'errore ? lo stesso o400 (tensione errata) ma non va in recovery, mi spiego noti la spia accendersi in rilascio , riprendi l'acceleratore e sparisce e la macchina v? tranquilla .cmq dopo che ho pulito per bene i colletori ,controllato la depressione , sost. il mis massa aria , il diffetto ? rimasto solo che ora lo f? una volta ogni 50 km mentre prima ogni 3-4 km
ragazzi stesso problema con vectra 2.2 dti, in diagnosi P400, VALVOLA EGR nuova, tubi depressione ok, debimetro ok, la spia si accende subito, a volte ad intermittenza e a volte non riesco a cancellare il guasto. Provato alimentazioni valvola ok, filo n4 staccato ma niente... Consigli?
per questo problema prima di sostituire le valvole bisogna fare una riprogrammazione in opel proprio per questo motivo.dopodiche se il risultato non cambia si sostituisce la valvola.(togliendo il coperchio di plastica verificate manualmente che questa lavori,molte volte e pigra nel riprendere la posizione) ,se e cosi ripulirla prima di sostituirla completamente.[8D]
con presa staccata stesso errore, provato continuit‡ fili e tutto ok.<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">ansservice ha scritto: con fili staccati guasti diversi o no [:D] ansservice </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">cooperSD ha scritto: con presa staccata stesso errore, provato continuit‡ fili e tutto ok.<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">ansservice ha scritto: con fili staccati guasti diversi o no [:D] ansservice </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> allora mi sa tanto di centralina, passa un attimo in opel vede se c'Ë questo aggiornamento e fai fare per prova diagnosi anche a loro con filo e senza filo egr se sempre stesso guasto solo lei rimane[8D] ansservice
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">cooperSD ha scritto: ciao descrizione del difetto: P400 interruzione, a motore fermo spesso non si riesce a cancellare. Siete sicuri dell' aggiornamento? sono stato in opel e mi hanno detto di no. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">ti massicuro che c'e.gli aggioenamenti opel racchiudono tutti i difetti in progressione adeso il codice difetto p 400 non viene piu raffigurato ma nelle memorie di riprogrammazione e inserito.[8D]
Buongiorno a tutti, anch'io sono alle prese con questo dilemma su una zafira y20dth del 2003. Circa due mesi fa ho tirato giu la valvola per pulire lei e tutto il casino che aveva combinato!Tutto OK per un bel po poi ci risiamo..ho rieffettuato un ispezione e tutto sembra a posto:testa valvola libera e condotte pulite.l'errore riportato dal computer cita "Tensione errata". La macchina Ë molto affannata e fatica ad andare su di giri.Al mattino,parte subito ma stenta,per i primi istanti e sfumaccia un po! Questa mattina era una cosa continua.in alcuni casi Ë stato suff. togliere il gas ed attendere un po per vedere la spia spegnersi durante una nuova accelerata. Ma nella maggior parte dei casi ho dovuto spegnere l'auto per resettare l'errore. Se puoi darmi qualche dritta te ne sarei veramente grato. Sto seguendo le vostre preziose indicazioni e se stacco il connettore, accendo l'auto, spia accesa da subito e credo sia normale.potete spiegarmi meglio la storia del filo n 4? Ho sentito anch'io dell'aggiornamento software ma questo se confermato,sarÚ senz'altro utile come propedeutico dopo perÚ aver risolto il problema. Aiuto!!!! Grazie a tutti Armero
buonasera a tutti,ho questa zafira in officina che presenta spia accesa e non tira errore p 0400 ricircolo gas di scarico. ha una valvola elettrica a 4 fili waler. alimentazioni ok il condotto nno sembra neanche molto intasato. mai capitato a nessuno ? grazie dell' aiuto